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Desmantelan una banda que robaba vehículos de lujo por encargo
27 oct
MADRID.- La Guardia Civil ha desmantelado una banda de once personas, entre ellas un agente de la Policía Municipal
de Madrid, que se dedicaban a robar vehículos de alta gama, sobre todo
motocicletas. Después los ‘maquillaban’ para ponerlos a la venta
completos o por piezas.
Entre los detenidos de la denominada ‘Operación Rueda’, se encuentra también el propietario de un taller de automóviles.
Los robos eran perpetrados, generalmente, en el interior de garajes,
en los que buscaban un coche que coincidiera con el que les habían
encargado. Tras sustraer el vehículo, lo trasladaban a una parcela
propiedad de la familia de uno de los detenidos, donde era desguazado.
La documentación original era utilizada después como soporte legal de
los "nuevos" vehículos.
Si el encargo se trataba de una motocicleta de gran cilindrada,
actuaban igual, pero la trasladaban hasta un almacén con una furgoneta
también robada.
Con posterioridad, los vehículos eran legalizados.
Para ello, sustraían el automóvil y adquirían un bastidor similar en un
desguace o utilizaban documentación robada con objeto de legalizarlo a
nombre de terceras personas.
Fruto de los registros se han localizado un total de 11 motocicletas robadas, así como dos furgonetas también sustraídas y que eran utilizadas para los robos.
La investigación se inició a finales de 2006, cuando se sospechó de
la existencia de un grupo de personas especializado en el robo de
vehículos de alta gama asentados en la zona sur de la Comunidad de
Madrid.
Los agentes de la Guardia Civil descubrieron también cómo, los ahora detenidos, se desplazaron hasta Jerez de la Frontera al campeonato de España de motociclismo para sustraer motocicletas, aprovechando la concentración de moteros.
Info extraida de: http://www.elmundo.es/elmundo/2007/10/26/madrid/1193390124.html
Pinchazos camino Jerez
16 mar
Muchos somos los que la semana que viene emprenderemos un largo viaje casi recorriendo medio país para encontrarnos en el circuito de Jerez para el gran premio de MotoGP.
Son muchos kilómetros, y a parte de tener suerte con el tiempo también pueden surgir otros problemas como los mecánicos o los indeseados pinchazos.
Para ayudarnos a llegar a nuestro destino existen varios métodos "reparapinchazos in situ", en esta noticia explicare brevemente las ventajas e inconvenientes de los dos tipos mas usados, el spray de espuma y el reparapinchazos de goma.
Esta claro que como fácil utilización el de Spray es mucho mas cómodo, ya que solo es necesario insertar el contenido del spray a través de la válvula del neumático, este spray ocupa un poco mas que el Kit de reparación de goma, pero nos sacara de mas de un apuro rápidamente.
El problema del Spray es que no es recomendable para neumáticos grandes "180 o 190" ya que por su presión no es recomendable realizar muchos kilómetros, los justos para reparara el pinchazo en una gasolinera….otra desventaja es la necesidad de limpiar el neumático por dentro y cambiar la válvula.
Sobre el kit de goma su uso es un poco mas complejo, ya que es necesario localizar el pinchazo primero con una botella de aire comprimido, una vez localizado el pinchazo insertar por el mismo un "sacacorchos" para limpiar la zona y poder meter la goma. Se infla el neumático de nuevo con otra botella de aire comprimido y en muchos casos el pinchazo esta reparado para siempre sin necesidad de llevarlo a reparar.
Entradas G.P. Jerez
1 dic
Ya están a la venta las entradas para el circuito de Jerez el día 23 – 24 y 25 de Marzo del 2007.
http://www.circuitodejerez.com/es/home.htm
Pulsa leer mas para más información y precios.
