Entradas etiquetadas con Neumático
Bridgestone Battlax BT-023, el nuevo neumático sport-turismo
10 dic
Adiós al Bridgestone BT-021, la vida de este neumático ha sido fugaz. Llega el nuevo Battlax BT-023, un neumático sport-turismo que le sustituye y mejora en algunos aspectos.
Está pensado para motos grandes y mejora al BT-021 en el desgaste y en el control en curvas. El neumático trasero está formado por tres bandas con dos compuestos diferentes, en los hombros más blando para conseguir el máximo agarre, y el central más duro para conseguir una mayor vida útil.
Con respecto al BT-021, los cambios más relevantes son el dibujo y el compuesto, denominado Rich Ex.
Llegará en Febrero de 2010.
Neumáticos Pirelli Angel ST
1 may
Pirelli presentó sus nuevos neumáticos Angel ST, especialmente diseñados para ser utilizados en viajes largos, con maletas laterales e incluso con acompañante, logrando con estos neumáticos una estabilidad, seguridad y durabilidad totalmente equilibradas.
Se comparó el Angel ST con los Diablo Strada y se comprobó que estos primeros superaban en características a los Diablo. (ver gráfico)
El Angel ST es un neumático construido especialmente para atender las necesidades actuales en carretera, que implica todas las grandes innovaciones de productos desarrollados por Pirelli en los últimos años.
Estos neumáticos tienen una peculiaridad única, ya que a través de la banda de rodadura podremos saber si los neumáticos están empezando a perder sus cualidades. De hecho, su banda de rodadura muestra claramente la imagen de un ángel, para indicar que los neumáticos están en perfecto estado y conservan todas sus cualidades.
Pero después de aproximadamente unos 1000 kilómetros, la primera imagen angelical pasa a mostrar una imagen de un demonio. Curiosa forma de verificar si tus neumáticos están a su pleno rendimiento!
Más info en: http://www.pirellityre.com/web/motorcycle/tyres/angelst/product/default.page
Construye tu propia moto
22 abr
Que estás aburrido? que no sabes que hacer? que tienes mucho tiempo libre?….pues ningún problema! ya puedes empezar a montar tu propia motocicleta!! bueno todo hay que decir que será una moto virtual….;)
En la página web http://allstategarage.com podréis construiros vuestra propia motocicleta y sentiros por un momento como un auténtico diseñador, puedes elegir el tipo de chasis, neumáticos, deposito, color de la moto accesorios ….. y una vez creada tu “maquina” también tienes la posibilidad de guardarla en la galería para que los demás usuarios puedan ver tu creación, así como enviar tu diseño a tus amigos y que alucinen de tus dotes de creador jejeje
Revisarán gratis los neumáticos en el Gran Premio
5 mar
Los neumáticos de las motocicletas se revisarán de forma gratuita
durante los días en que se celebre el Gran Premio de Motociclismo, esto
es, del 28 al 30 de marzo. La iniciativa será posible tras un acuerdo
rubricado por el Ayuntamiento y el Grupo Michelín. De hecho, la campaña
fue presentada ayer en Madrid por la alcaldesa, Pilar Sánchez, y el
director de comunicación de esta empresa, Juan José Pedrayes.
Durante
la cita con el motor se instalarán dos áreas Michelín a través de
camiones-carpa, uno junto a Ifeca y el aparcamiento P-1 del circuito de
velocidad. Personal especializado de la firma revisará la presión y el
estado general de los neumáticos de las motocicletas y dará consejos
prácticos a los motoristas.
Información extraida de: http://www.diariodejerez.es
Video publicitario Ninja 250R
23 nov
Video publicitario Ninja 250R
Ya era hora de poder ver en acción a la fantástica Kawasaki ninja 250R.
Aquí os dejamos el segundo video publicitario, espero que lo disfruteis!!
| Versión | 2008 |
| Tipo de motor | Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico paralelo |
| Cilindrada | 249 cm³ |
| Diámetro x Carrera | 62.0 x 41.2 mm |
| Relación de compresión | 11.6:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| Potencia máxima | 22,3 kW {30 CV} / 10.500 rpm |
| Par motor máximo | 21,0 Nm {2,14 kgf m} / 8.500 rpm |
| Sistema de Alimentación | Inyección de combustible: ø28 mm x 2 (Keihin) doble válvula de mariposa |
| Encendido | Digital |
| Arranque | Eléctrico |
| Lubricación | Lubricación forzada, cárter inferior mojado |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Transmisión primaria | 3.087 (71/23) |
| Velocidades: 1st | 2.600 (39/15) |
| Velocidades: 2nd | 1.789 (34/19) |
| Velocidades: 3rd | 1.409 (31/22) |
| Velocidades: 4th | 1.160 (29/25) |
| Velocidades: 5th | 1.000 (27/27) |
| Velocidades: 6th | 0.893 (25/28) |
| Relación de reducción final | 3,071 (43/14) |
| Embrague | Multidisco húmedo manual |
| Tipo de chasis | Diamante de tubos, acero |
| Ancho de vía | 26° / 83 mm |
| Suspensión, delantera | Horquilla telescópica de 37 mm |
| Suspensión, trasera | Amortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak y muelle de precarga con 5 ajustes |
| Frenos, delanteros | 120 mm |
| Frenos, traseros | 130 mm |
| Neumáticos, delantero | 110/70-17 M/C (54S) |
| Neumáticos, trasero | 130/70-17 M/C (62S) |
| Frenos, delantero | Individual con disco lobulado de 290 mm. Pinza: Pistón doble de acción compensada. |
| Frenos, trasero | Individual con disco lobulado de 220 mm. Pinza: Pistón doble. |
| Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) | 35° / 35° |
| Dimensiones (L x A x A) | 2.080 mm x 710 mm x 1.115 mm |
| Distancia entre ejes | 1.400 mm |
| Distancia al suelo | 135 mm |
| Altura asiento | 780 mm |
| Capacidad depósito | 17.5 litros |
| Peso en vacío | 152 kg |
| Cumple la normativa de emisiones | - |
