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Rossi: “Necesito cinco o seis meses para estar al 100%”
18 ene
El italiano Valentino Rossi, en su primera aparición como piloto de la escudería Ducati de MotoGP, señaló que desde la operación del hombro derecho a que fue sometido a mediados de noviembre se necesitan cinco o seis meses para estar al cien por cien y tendrá que tener paciencia.
En su comparecencia en el Centro de Congresos de Madonna di Campiglio, dentro del programa Wrooom 2011 que reúne a pilotos y técnicos de las escuderías Ferrari de Fórmula 1 y Ducati de MotoGP, organizado por su patrocinador Philip Morris, Rossi no ha dudado en señalar que Jorge Lorenzo “se mereció el título el pasado año”.
“Lorenzo ha conducido muy bien durante todo el año, ha cometido muy pocos errores y el que yo no haya podido disputar todas las pruebas no le quita ningún mérito. Ha tenido suerte, pero se lo merece”, ha señalado Valentino Rossi, con su nueva indumentaria roja.
Conocí a Fernando personalmente el año pasado un día que fui a Ferrari, es una persona muy simpática
El desafío sobre el hielo que debía enfrentarle a Fernando Alonso “lamentablemente tendrá que esperar”, porque todavía está “en plena recuperación”.
“Conocí a Fernando personalmente el año pasado un día que fui a Ferrari, es una persona muy simpática y espero que podamos hacerlo otro año. Sentí mucho que perdiera el mundial el año pasado en la última carrera”, apuntó.
Sobre su lesión en el hombro ha explicado que “cuando terminó la temporada los médicos comprobaron que era bastante mas grave de lo que parecía y por eso hubo que intervenir”.
“Había que esperar cinco o seis semanas para que cicatrizasen las lesiones y luego comenzar la recuperación con el fisio. Todavía no logro levantar el brazo del todo y no puedo hacer todos los movimientos para meterme en el carenado de la moto en las rectas”, explicó.
“Espero que para los primeros entrenamientos en Malasia a primeros de febrero pueda estar a un buen nivel, pero hasta abril o mayo no podré estar al cien por cien”, añadió.
“Sólo tenemos tres pruebas con la Ducati antes de que comience el mundial (el 20 de marzo en Catar), es posible que no estemos al cien por cien y eso no va a ser bueno para el campeonato”, admitió.
Ducati es diferente
Sobre su paso de Yamaha a Ducati, Rossi afirmó: “Cuando comenzó la temporada pasada pensaba continuar en Yamaha e incluso terminar en ella mi carrera deportiva, pero a mitad de temporada comencé a hablar con la gente de Ducati, la oferta fue positiva y de forma gradual llegamos al acuerdo”.
Ducati, dijo, “es muy diferente a las otras máquinas de MotoGP, las japonesas están sacadas, prácticamente, de las motos de serie y luego adaptadas a la competición, mientras que la Ducati está hecha para la competición”.
“De momento vamos cambiar el puesto de conducción para estar mós cómodo sobre ella, trataremos de hacerla más manejable, pero también deberé adaptar mi estilo de conducción a sus características”, dijo.
“Representa un gran desafío, como cuando fui a Yamaha. Debo poner a punto la máquina, pero primero debo ponerme a punto yo”, destacó..
Sobre la posibilidad de haber adelantado su operación de hombro dijo que había dos posibilidades, “haberla hecho coincidir con la de la pierna (fractura de tibia y peroné de la pierna derecha en los entrenamientos del Gran Premio de Italia), pero entonces”, dijo, “me habría quedado con todo el cuerpo prácticamente inmovilizado, o hacerlo después del Gran Premio de Australia”.
“Después de Australia, me hubiera perdido los Grandes Premios de Portugal y Valencia, en los que tenía posibilidades de lograr buenos resultados y además quería probar la Ducati en Valencia, así que creo que la mejor opción era hacer la operación después”, opinó..
Sobre los favoritos para el Mundial que se iniciará el 20 de marzo en el circuito de Losail, ha dicho que para él son Jorge Lorenzo (Yamaha) y el australiano Casey Stoner (Honda). “Lorenzo conoce bien la moto y comete muy pocos errores, Stoner tiene que mejorar para no hacer tantos, pero la Honda creo que es superior a las otras motos”.
Vía | http://www.20minutos.es
Jorge Lorenzo pide un 2011 “sin caídas ni lesiones” para mantener su título
18 ene
- El piloto mallorquín es el actual campeón del mundo de MotoGP.
- Asegura que mantener los éxitos de este año será complicado.
- Entiende que el resto de marcas y pilotos quieren desbancarle.
El mallorquín Jorge Lorenzo ha pedido este martes un año nuevo 2011 lleno de salud, “sin caídas ni lesiones”, que le permitan seguir entrenando con el objetivo de mejorar y estar a la altura para mantener su actual título de campeón del mundo.
Aunque reconoce que será un año complicado debido a que el resto de marcas están trabajando “muy fuerte” e invirtiendo mucho para “acercarse a Yamaha”, ha garantizado que “con trabajo, esfuerzo, práctica y entreno” se intentará mejorar.
Lorenzo, que ha firmado en Palma a favor de la declaración de la Serra de Tramuntana como patrimonio de la humanidad, ha hecho ante los medios de comunicación un balance de su 2010, un año en el que ha admitido que ha vivido una temporada “mágica, increíble y prácticamente inmejorable”.
“Será complicado mejorarla o igualarla en los próximos años, pero se intentará, uno tiene que intentarlo, por lo menos, y me conformaría con ganar el campeonato, aunque sea solo por un punto”.
El campeón mundial de MotoGP ha confesado que hace años que no pide nada a los Reyes Magos o a Papá Noel pero ha asegurado que si tuviera que pedir algo sería salud, porque “es lo único, sin salud no hay nada”.
Jorge Lorenzo espera comenzar el año con buen pie, en Barcelona, a donde viajará mañana después de terminar sus entrenamientos de pretemporada que está realizando en la pista del hipódromo de Son Pardo, en su isla natal, un circuito de prácticas que no ha logrado encontrar en otro lugar.
Se trata de una pista de tierra con una superficie muy plana, sin piedras ni baches -algo que no es habitual en este tipo de terrenos- lo que permite hacer derrapes muy prolongados con la moto y coger mucho control con el acelerador y el neumático trasero, ha explicado Lorenzo, quien ya busca un lugar similar en Barcelona.
Después de esta pretemporada, Lorenzo y su equipo pasarán una semana en Punta Cana -”para desestresar”- y en febrero empezarán los entrenamientos con la moto grande, ha detallado.
“Tengo que seguir mejorando”
El objetivo es continuar progresando para poder hacer frente a los demás pilotos: “Al haber alcanzado mi sueño podría, perfectamente, no entrenar o mantener mi nivel pero yo lo quiero superar porque sé que los demás que no han ganado el campeonato, para ganarlo, piensan entrenar más que yo”, ha remarcado.
Al haber alcanzado mi sueño podría, perfectamente, no entrenar
“Si quiero mantener mi cetro y, dentro de mis posibilidades -porque la moto también influye-, rendir al máximo nivel tengo que seguir trabajando y mejorando”, ha admitido.
Otro de los retos que asumirá este nuevo año será el de ser él el encargado de preparar la moto y ser el referente de Yamaha. En este sentido, ha destacado que su marca siempre ha se ha caracterizado por escuchar a todos sus pilotos, no solo al principal, que hasta ahora era Valentino Rossi.
Ahora, el testigo pasa a Lorenzo quien ha afirmado que, aunque es una “responsabilidad grande” porque no tiene mucha experiencia en ello, la asumirá y ha añadido que, poco a poco, espera ir mejorando en este aspecto.
Vía | http://www.20minutos.es
Casco reproductor de música para tu Iphone
14 ene
Eres gran fan de MotoGP y de la música? Aquí está el casco de la moto para ti. Se trata de un casco réplica de MotoGP con un sistema de sonido integrado:
Este mini casco no sólo tiene una línea de entrada que le permite conectarse a su PC o portátil, sino que también puedes conectar tu iPhone (el 4G de momento no funciona) o iPod y reproducir la música en sus altavoces integrados 2×7 vatios y un subwoofer de 15 vatios.
También se puede conectar un dispositivo de música por USB, y si realmente estás desesperados, se puede conectar una tarjeta SD con canciones en formato MP3. Este curioso reproductor también dispone de radio FM con 20 emisoras de memoria y su manejo se realiza de forma sencilla gracias a su mando a distancia que te permitirá cambiar el volumen o cambiar la pista.
Su precio 179€ y lo podéis comprar en http://www.amazon.co.uk
Jorge Lorenzo: “Creo que llevaré el uno, porque a lo mejor no vuelvo a llevarlo”
19 nov
El español Jorge Lorenzo, campeón del mundo de MotoGp de 2010, reconoció durante la gala que el Consejo Superior de Deportes realizó en Madrid para homenajear al motociclismo español que seguramente llevará el dorsal número uno la próxima temporada “por que a lo mejor no vuelvo a llevarlo nunca”.
“Es posible que cambie el dorsal 99 de este año por el uno, pues la verdad es que me hace mucha ilusión llegar a mi taller y ver las dos motos con el número uno y, además, a lo mejor no vuelvo a tenerlo nunca más, aunque voy a continuar trabajando para que no sea así”, afirmó Lorenzo durante la gala.
En el mismo homenaje también estuvo presente el campeón del mundo de Moto2, Toni Elías, quien reconoció que después de 2009 tuvo que hacer “un paso atrás y tirar hacia adelante para ser campeón del mundo de Moto2 y volver así a MotoGP”.
El más joven campeón de la historia del motociclismo español, el ilerdense Marc Márquez, campeón mundial de los 125 c.c. comentó en tono simpático que “hasta hace poco los veía en la tele y eran mis ídolos y ahora estoy al lado de ellos y, sinceramente, espero poder aportar más títulos al motociclismo español”.
No fueron los únicos campeones que hubo en el acto, puesto que a la cita con el motociclismo español también acudieron Ángel Nieto, Jorge Martínez “Aspar”, Sito Pons, Emilio Alzamora o Jordi Tarres.
Todos ellos elogiaron la labor realizada por los distintos estamentos, en particular el protagonizado por la Real Federación Motociclista de España, verdadera artífice del éxito del motociclismo durante los catorce años de presidente del sevillano Juan Álvarez, al que sucedió hace unos dos años Joan Moreta.
El casco que llevará Jorge Lorenzo en su última carrera de MotoGp
6 nov
Jorge Lorenzo, el nuevo campeón del mundo de MotoGP, llevará puesto en la última carrera de MotoGp en Valencia un casco de la marca X-lite muy especial. Este nuevo diseño del X-802 estará decorado principalmente de oro y cristales Swarovski. Si se cae al suelo espero no ver a los oficiales recoger diamantes antes que al propio piloto…. ¿Os gusta el nuevo diseño de casco que ha elegido Jorge para terminar temporada?
