Entradas etiquetadas con Control
Yamaha R6 2008
12 sep
|
Hoy llegamos con interesantes noticias! Esta vez se trata de la nueva Yamaha YZF R6 2008.
Desde mi punto de vista veo una R6 del 2006, ya que los cambios aerodinámicos y físicos son mínimos, sobre la modificación interna cabe descatar la implementación del control YCC-I y el YCC-T ya incorporado en su modelo anterior, así como la modificación de compresión de los cilindros. Pulsa aquí para acceder a la galería de fotos YZF-R6 2008
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Features | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Engine | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Chassis | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensions | |||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
La DGT planifica reducir las víctimas de accidentes de motos
8 jun
Madrid. (EUROPA PRESS).- La Dirección General de Tráfico (DGT) está preparando un plan estratégico para reducir los muertos y heridos que se producen como consecuencia de accidentes de tráfico de motocicletas y ciclomotores, según informaron a Europa Press fuentes conocedoras del proyecto.
El plan, que una vez aprobado se ejecutará durante un período de cuatro años, se articulará en cuatro ámbitos de aplicación directa: mejorar la destreza de los motoristas, minimizar los escenarios de alta siniestralidad, combatir las prácticas de riesgo y potenciar el uso de medidas paliativas en caso de accidente.
En relación con la mejora de la destreza del motorista, entre las propuestas del grupo de trabajo que está preparando el plan figura la modificación de las pruebas de acceso a los permisos de conducir, introduciendo la temática “dos ruedas” en los exámenes, con el fin de potenciar la habilidad del motorista y de que el conductor de automóviles respete más a las motocicletas y los ciclomotores.
También referido a la destreza, se persigue potenciar su formación, asociándola a cursos o certificados. Así, se plantea la posibilidad de que se abarate la póliza del seguro para los motoristas que posean algún certificado o curso.
Límites de edad
Asimismo, se pretende graduar y determinar los límites de edad para el acceso a vehículos con determinada cilindrada y potencia, generalizar la educación vial en la escuela e incentivar la formación en el punto de venta, de forma que los vendedores asesoren al cliente en materia de seguridad vial.
Por lo que respecta a la minimización de escenarios con alta siniestralidad, una de las medidas propuestas pasa por impulsar las inspecciones itinerantes o móviles para controlar el denominado trucaje de las motos, así como promover un Plan Prever para motocicletas, con el fin de mejorar la seguridad del parque de este tipo de vehículos.
En el ámbito de la detección y sanción de prácticas de riesgo, la DGT estudia, entre otras medidas, identificar a los conductores que no cuentan con seguros, y arbitrar algún tipo de sistema de denuncia ciudadana.
Vestimenta inadecuada
Por último, en lo relativo a las medidas paliativas de los accidentes, las iniciativas planteadas consisten en sustituir los guardarraíles, aplicar un tipo de IVA reducido a las prendas y equipos de seguridad e incluso prohibir el uso de la moto con ropa inadecuada.
Además, el grupo de trabajo investiga en aspectos como la utilización de la motocicleta como herramienta de trabajo, los trucajes, los costes de la siniestralidad, la homologación de los cascos, la mejora de la asistencia a las víctimas de accidentes y el diseño de los vías.
Info extraida de La Vanguardia
Precinto para motos limitadas
15 feb
Ya esta confirmado el tema de que las nuevas limitaciones van precintadas. Y para la gente de Cataluña, cuidado ya que los Mossos de Escuadra empiezan a controlar las motos con una lista que pone que tipo de limitación lleva cada una.
nfo extraida de: http://www.yamaha-zonar.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=18006
La Policía impedirá el acceso de las motos al centro durante el GP
10 ene
17:59 Europa Press Unos 240 agentes de la Policía Local se ocuparán de restringir con vallas en Jerez los accesos al centro e inmediaciones a Plaza del Caballo, Lola Flores y avenida de Europa a motocicletas, ciclomotores y quads durante la celebración del Gran Premio de Motociclismo los días 23, 24 y 25 de marzo, según anunció hoy el jefe de la Policía Local, Manuel Cabrales, en la presentación del proyecto de seguridad y tráfico diseñado para este evento.
En dicho plan también figura que el resto de los vehículos, coches y autobuses, además de los moteros alojados en los hoteles ubicados en las zonas acotadas, podrán acceder a ellas con una acreditación especial.
Según explicó Cabrales en rueda de prensa, estos agentes se repartirán por dichas zonas en turnos continuados de 12 horas durante las tardes y noches del viernes y el sábado, además de una veintena de vigilantes de seguridad privada que se contratará para velar por el estacionamiento de las motocicletas en las bolsas de aparcamiento que se habilitarán en Madre de Dios, Arenal y Alameda Vieja.
Para el jefe de la Policía Local, el dispositivo previsto es «técnicamente complicado y difícil de llevar a cabo» pero «factible», asegurando que el plan de seguridad confeccionado responde a «a un reto» planteado desde la Policía Local para «mejorar el resultado de ediciones anteriores».
No obstante, a la espera de que se conozca el número de agentes nacionales que se destinarán a Jerez esos días para reforzar la vigilancia, la Policía Local está pendiente aún de negociar con los sindicatos los acuerdos económicos que habrá que adoptar para el establecimiento de los turnos de hasta 12 horas de duración.
En este sentido, representantes del Sindicato Independiente de la Policía (SIP) aseguraron a Europa Press que no conocen el dispositivo y que «estamos esperando que nos llamen».
Se instalará una ‘gymkhana’ en la avenida Alcalde Álvaro Domecq
En la presentación del dispositivo de tráfico, la alcaldesa jerezana, Pilar Sánchez (PSOE), confirmó hoy que no se instalará gymkhana en la avenida Alcalde Álvaro Domecq, atendiendo así a las recomendaciones de la Federación Internacional de Motociclismo y que, en su lugar, se está estudiando la habilitación de espacios de ocio en la Plaza del Arenal y en la Alameda Vieja.
Por su parte, el delegado de Seguridad, Raúl Ramírez (PSA), afirmó que el Plan de Tráfico que se cerrará la próxima semana es «aceptable», aunque con «dificultades técnicas para su ejecución», y aseguró que seguirá adelante con su propuesta para la instalación de la gymkhana un año más.
En declaraciones a Europa Press, Ramírez aseguró que la también conocida popularmente como jaula «es la mejor opción» para erradicar las gymkhanas incontroladas que se puedan crear en otras zonas de Jerez y que pongan en peligro la seguridad de las personas. Es por ello, como recordó, por lo que ya propuso su traslado de la avenida Alvaro Domecq para «compatibilizar» el ocio y el descanso de la población, añadió.
Noticia extraida de http://www.diariodejerez.es/
