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Bridgestone ya piensa en 2012
6 may
Casi podríamos decir que acaba de empezar el Campeonato del Mundo de Motociclismo del año 2011, y en Bridgestone ya están trabajando en los nuevos neumáticos para MotoGP del año 2012. Es más, en Estoril (Portugal) los pilotos ya tuvieron a su disposición los nuevos compuestos.
La marca japonesa, tras conseguir que los neumáticos funcionen en un amplio rango de temperaturas, quiere mejorar la respuesta de los mismos hacia el piloto sobre todo en el inicio de las carreras cuando el neumático aún no tiene la temperatura adecuada para una buena respuesta.
Tohru Ubukata, máximo responsable del departamento de desarrollo de Bridgestone, se mostró satisfecho con el resultado de las pruebas y la acogida de los nuevos neumáticos entre los pilotos. “La respuesta de los pilotos fue buena, en especial con los nuevos neumáticos traseros, así que pudo decir que tenemos definida la dirección del desarrollo del neumático para la próxima prueba y así preparar adecuadamente la era de las 1.000cc”, dijo Tohru Ubukata.
A partir del día 15 de agosto será el momento en que varios equipos de Fórmula 1 sigan probando los nuevos compuestos del 2012.
Cal Crutchlow ya ha probado la Yamaha de MotoGP
23 oct
Tras habe completado una brillante temporada 2010 en el Mundial de Superbike, el piloto británico Cal Crutchlow completó un día de entrenamientos sobre la Yamaha YZR M1 de MotoGP en la pista de Fukuroi. Aunque las condiciones climatológicas no fueron las mejores, Crutchlow tuvo tiempo de probar a fondo la Yamaha de MotoGP con slicks Bridgestone.

Crutchlow declaraba tras el test: ”La M1 se siente bastante más pequeña que mi Yamaha R1 de Superbike. Ahora estoy buscando una posición más confortable. La sensación de potencia es increíble, y es muy diferente de una moto basada en unidades de serie. En mojado he utilizado frenos normales, pero cuando ha comenzado a secarse la pista he cambiado a los frenos de carbono que son una pasada, y con los que me sentía mucho mejor”.
“He encontrado el chasis bastante rígido, es bastante sencillo hacerla cambiar de dirección y la electrónica es realmente diferente, mucho más novedoso que lo más avanzado que he podido probar en el Mundial de Superbikes. Ha sido una lástima que la climatología no nos haya acompañado, pero al menos he podido comprobar todo el potencial de esta máquina. Ahora estoy esperando que lleguen los entrenamientos en Valencia y comenzar a trabajar en la moto“.
Crutchlow venció una de las carreras de la última cita del Mundial de Superbikes, ha terminado quinto del Mundial, es el mejor “rookie del año” y en 2011 estará en MotoGP dentro de la estructura del equipo satélite de Yamaha Monster Tech 3, junto con Colin Edwards.
Vía | http://www.calientestolanu.com/
Bridgestone Battlax BT-023, el nuevo neumático sport-turismo
10 dic
Adiós al Bridgestone BT-021, la vida de este neumático ha sido fugaz. Llega el nuevo Battlax BT-023, un neumático sport-turismo que le sustituye y mejora en algunos aspectos.
Está pensado para motos grandes y mejora al BT-021 en el desgaste y en el control en curvas. El neumático trasero está formado por tres bandas con dos compuestos diferentes, en los hombros más blando para conseguir el máximo agarre, y el central más duro para conseguir una mayor vida útil.
Con respecto al BT-021, los cambios más relevantes son el dibujo y el compuesto, denominado Rich Ex.
Llegará en Febrero de 2010.
Qatar MotoGP
10 mar

Buenos dias,
Hace un rato termino la primera carrera de MotoGP con los siguientes resultados:
| Posición | Pilotos | Moto | Ruedas | Tiempo | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C. Stoner (AUS) | Ducati | 00:00.100 | ||||||
| 2 | V. Rossi (ITA) | Yamaha | 00:00.200 | ||||||
| 3 | D. Pedrosa (ESP) | Honda | 00:00.300 | ||||||
| 4 | J. Hopkins (USA) | Suzuki | 00:00.400 | ||||||
| 5 | M. Melandri (ITA) | Honda | 00:00.500 | ||||||
| 6 | C. Edwards (USA) | Yamaha | 00:00.600 | ||||||
| 7 | C. Vermeulen (AUS) | Suzuki | 00:00.700 | ||||||
| 8 | N. Hayden (USA) | Honda | 00:00.800 | ||||||
| 9 | A. Barros (BRA) | Yamaha | 00:00.900 | ||||||
| 10 | S. Nakano (JPN) | Honda | 00:01.000 | ||||||
| 11 | A. Hofmann (GER) | Yamaha | 00:02.000 | ||||||
| 12 | O. Jacque (FRA) | Kawasaki | 00:03.000 | ||||||
| 13 | K. Roberts JR (USA) | Proton Team KR | 00:05.000 | ||||||
| 14 | T. Elias (ESP) | Honda | 00:06.000 | ||||||
| 15 | S. Guintoli (FRA) | Yamaha | 00:07.000 | ||||||
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Info extraida de: http://www.eurosport.es |
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