Entradas etiquetadas con Accidente
Anuncio de seguros
8 jun
La compañía Allstate Insurance (Compañía de seguros extranjera) ha elaborado este anuncio donde se muestran las consecuencias de los accidentes que se pueden tener en moto. El vídeo viene a explicar que las motos nunca tienen accidentes ellas solas, protege a tu moto y protégete a ti.
De nuevo un vídeo publicitario de lo más curioso.
MotoGP Italia 2010: Valentino Rossi se rompe la tibia y el peroné y dice adiós al título
5 jun
Importante y definitiva noticia sin duda la que ha tenido lugar en los entrenamientos libres de esta mañana en la cuarta prueba del mundial que se está celebrando en su casa, en el circuito de Mugello, cuando a falta de veinte minutos para que acabara la sesión, Valentino Rossi se iba al suelo. Las cámaras de la televisión no han recogido la caída, sólo se puede ver cuando al entrar en una curva de izquierdas, su Yamaha (que ha quedado absolutamente destrozada) le da un latigazo y parece salir despedido por el lateral. En cualquier caso, desde el principio se adivinaba la gravedad que podía tener, aunque sinceramente no esperaba que tanta, fractura abierta de tibia y peroné(su lesión más grave hasta la fecha) y por consiguiente, el adiós al título. ¡Vaya bajón que me ha dado!
Y es que nada más caer, Valentino se ha llevado rápidamente las manos a la pierna derecha, y se han podido ver gestos de dolor en su rostro que no habíamos visto nunca en su caso, y que no presagiaban nada bueno. Así lo han confirmado posteriormente los médicos que le han atendido, entre ellos Claudio Costa, que señalaba y confirmaba la mala noticia y decía que ellos mismo no creían en un principio que fuera tan grave. Así, anunciaba que sufre una rotura abierta de tibia y peroné y que hoy mismo será operado en Florencia. En estos momentos, ya ha sido trasladado en helicóptero medicalizado al hospital de dicha ciudad.
Esto sin duda, tiene una inevitable repercusión en el Campeonato del Mundo de MotoGP y supone un irreparable mazazo en sus aspiraciones a conseguir un nuevo título en la categoría, ya que aunque no han querido dar una fecha para su recuperación, sí han señalado que entre uno o dos meses. Ya sabemos que están hechos de otra pasta y suelen tener recuperaciones milagrosas, pero teniendo en cuenta que se trata del mes con más actividad de toda la temporada, queda claro que el título se le pone demasiado complicado, aunque ciertamente lo importante ahora es su recuperación.
He de reconocer que me he quedado planchado, es una pena para el mundial y para las carreras sin duda. Para darse cuenta del cariño que le tienen por el paddock, sólo había que escuchar a un Claudio Costa emocionado y a un Ángel Nieto que apenas podía hablar en sus declaraciones. Ahora sabremos lo mucho que pierde una carrera sin Valentino, estamos demasiado mal acostumbrados… es la primera vez que se pierde una carrera. En fin, me he quedado frío, frío… sin duda una mala y triste noticia, ojalá podamos verle pronto de nuevo encima de la moto, que es donde nos gusta verle, ¡ánimo Valentino!
Vía | www.moto22.com
Cuidado con el codo!
12 may
Cuidadito al repostar
7 may
Y sino que se lo digan al equipo Honda National Motos que cuando estaba luchando por la tercera posición les ocurrió esto:
Alpinestar diseña un airbag para proteger muñecas y clavícula
3 may
La tecnología cada vez más está jugando un papel más importante en la seguridad de los pilotos y hemos entrado claramente en una nueva fase de desarrollo gracias a los sistemas de airbag, siendo uno de los principales retos de los fabricantes de ropa para moto. La última empresa que está instalado estos sistemas de seguridad de última tecnología es Alpinestars, compañía de gran relevancia en el sector textil motero. El sistema de airbag de Apinestars conocido como ”Tech Air Race”, es un sistema que se integra fácilmente en cualquier lugar, por lo que permite ser integrado en chaquetas, monos o pantalones. En el caso de los monos de cuero su nuevo sistema de protección ha sido implementado en muñecas y clavícula, este sistema es capaz de activarse e inflarse en 50 milisegundos. En el siguiente vídeo se muestra como un técnico de Alpinestars activa las protecciones como si se tratase una caída y podemos ver como inmediatamente el sistema se activa protegiendo las zonas comentas.
El sistema de Alpinestars consta de cinco niveles de proceso de datos y siete sensores que determinaran si el piloto está sufriendo una caída, en el caso de accidente el sistema dará la orden para que se activen todos los airbags del traje. Los airbags duran cinco segundos inflados y tardan unos 25 segundos en desinflarse del todo, de esta manera si no se han sufrido daños el piloto puede volver a su moto y continuar con la marcha.
El sistema Tech Air Race está diseñado para proteger el hombro (clavícula) y las muñecas del piloto, ayudando a minimizar las lesiones de cuello, espalda y muñecas. Si el sistema continua avanzando, Alpinestars tiene en mente desarrollar estos aribags para todas las zonas del cuerpo.
Actualmente el Tech Air Race no está a la venta, sin embargo Alpinestars planea lanzar una versión de calle para su consumo comercial a partir de Junio del 2011. Pilotos como Ben Spies, Mika Kallio o Dani Pedrosa ya disponen del sistema Tech Air en sus monos y fijandonos en sus especificaciones, está claro que este sistema está pensado para pilotos profesionales, ya que su precio, unos 2000€, no está al alcance de todos y en el precio no se incluye el mono…
Gracias a que la tecnología avanza y los precios bajan esperamos que dentro de unos años estos sistemas de seguridad sean obligatorios para todas las marcas de ropa para el motorista, ya que nuestra vida vale más que un puñado de euros.






