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Este nuevo proyecto de moto con tracción a las dos ruedas está encabezado por Ian McElroy, que tuvo la fantástica idea de instalar en una moto el motor de un Subaru Impreza WRX. Con las ideas claras y muchas horas delante del ordenador Ian diseñó la Kickboxer, una moto futurista y muy radical.

La Kickboxer original, con motor de WRX

Parece que después de terminar su prototipo creyó que no era suficiente, por lo que tiempo después se propuso
realizar un nuevo prototipo, esta vez utilizando un motor boxer diesel también de Subaru, ya que dispone casi de la misma potencia y es aún más pequeño que el modelo de gasolina. Pero, al igual que el Subaru que es tracción a las 4 ruedas su nuevo prototipo debía de seguir la misma filosofía, de esa manera equipó a la Kickboxer con tracción a las dos ruedas, gracias a un sistema de cadenas, en concreto 3, una para la rueda trasera y dos para la delantera,  que proporcionan tracción independiente a cada una de ellas.

Kickboxer AWD diesel concept by Ian McElroy

El prototipo tubo que sufrir varias modificaciones para poder equiparla con tracción a las dos ruedas, por lo que se sustituyo la horquilla delantera por un brazo basculante. El peso también se convirtió en todo un reto, ya que este tipo de motores suelen ser más pesados que el de motos convencionales, por lo que la Kickboxer está diseñada con los materiales más livianos del mercado. El radiador va montado debajo del asiento del piloto, el intercooler justo enfrente y el turbo debajo del motor.

Según Ian, fue lo más riguroso posible en el diseño.

Diseñé este modelo de la forma más precisa y realista posible, con la idea de que se pueda fabricar una moto a partir de mi diseño. Si tuviera el dinero podría llevar los archivos de diseño directos a un fabricante de motos para que me fabricaran todas las piezas”.