Marco Simoncelli fallece tras sufrir un grave accidente en el GP de Malasia de MotoGP
24 oct
Marco Simoncelli ha fallecido hoy a los 24 años de edad tras sufrir un grave accidente en el GP de Malasia. Intentando evitar una caída en el transcurso de la segunda vuelta, Marco se iba al suelo cruzándose en la trayectoria de Colin Edwards y Valentino Rossi, quienes no podían hacer nada por esquivarlo. A consecuencia del impacto, Marco perdía el casco y quedaba tendido inconsciente sobre el asfalto de Sepang.
Evacuado al centro médico del circuito, Simoncelli ingresaba con parada cardiorrespiratoria y una marca de neumático en el cuello. A pesar del intento de los médicos por salvar la vida de Super Sic durante 45 minutos, Marco fallecía a las 16:56 horas de la tarde, las 10:56 de la mañana en España.
Simoncelli perdía así la vida en el mismo circuito donde en 2008 se proclamó campeón del mundo de 250cc. Con su eterna sonrisa e inconfundible imagen, el piloto de Cattolica comenzó su trayectoria en el Mundial de Motociclismo en 2002, su primera carrera fue el GP de la Rep. Checa de 125cc y su primer podio lo disfrutó en el GP de España de 2004 con una victoria en el octavo de litro. En 2006 daba el salto a la categoría de 250cc, donde sumó doce victorias en Grandes Premios. En 2010 debutó en la categoría reina y este mismo año conseguía su primer podio en MotoGP en el circuito de Brno.
DEP
Vía | http://ctamotor.com
Nuevos asientos Kawasaki Z750/Z1000 de SHAD
11 oct
SHAD, líder europeo en la fabricación de asientos para motos como BMW, Honda, Suzuki, Triumph o Yamaha, presenta el nuevo asiento para piloto y asiento para pasajero diseñado y desarrollados exclusivamente para los modelos Kawasaki Z750 y Z1000.
KAWASAKI Z750 una naked superventas que lo tiene todo, potencia, diseño, ágil, fácil de manejar, perfectamente válida para el día a día y para trayectos largos.
KAWASAKI Z1000 una sport-touring de tamaño medio, para los que buscan una superdeportiva o super-naked, que ofrece las mejores prestaciones y una gran versatilidad SHAD STYLE, asientos CONFORT diseñados para los motoristas más exigentes tanto en recorridos cortos como en viajes de larga distancia. Asientos que integran la nueva tecnología “Bielastic Foam” que absorbe las vibraciones, amortigua el rebote y no se deforma con el tiempo ni es sensible a los cambios de temperatura.
Asientos diseñados y desarrollados exclusivamente para los modelos KAWASAKI Z750/Z1000,(modelos del 2007 al 2009) que potencian la ergonomía y el confort.
Entre sus características técnicas destaca: Un incremento del 20% de la superficie de contacto del piloto. Incremento del confort piloto y pasajero, con áreas de poliuretano independientes derecha izquierda. Poliuretano de alta resistencia en zonas de contacto “Bielastic Foam”. Asiento impermeable e hidrófugo (incluidas las costuras). Incremento del 25% de la superficie de contacto del pasajero. Ofrece varias opciones estéticas, con diferentes líneas y combinación de colores, costuras y skay. Colores: negro con costuras en naranja, negro y gris con costuras en rojo y negro con costuras en gris oscuro.
Chaqueta RAIN ERGONÓMICA TP de SCOTT
11 oct
Una chaqueta completamente impermeable. Es perfecta para protegerse de la lluvia cuando se circula en moto, ya sea en ciudad o en carretera.
Características técnicas:
-Fabricada en material TriPHASE®, 75% de revestimiento PU y 25% PES.
-Outshell con revestimiento TriPHASE adaptable.
-Sistema de cierre impermeable
-Cuello alto y cómodo con ajuste.
-Cuello de Neopreno para facilitar los movimientos
-Ajustable en los puños
-Elementos reflectantes
-Ajuste precurvado deportivo
-Disponible en tallas de la S a la XXL.
-Precio: 79.-euros (IVA incluido)
FASTEST, el documental de MotoGP
11 oct
El pasado 6 de octubre se estrenó en Yelmo Cines la película documental FASTEST. Un documental de lo más emocionante, donde por primera vez se verán los entresijos de lo que un mundial abarca. Con la narración del entusiasta del motor, el actor Ewan McGregor, FASTEST captura con brillantez el momento clave de este deporte a dos ruedas.
Con la narración del entusiasta del motor, el actor Ewan McGregor, (que anteiormente protagonizó Long Way Round y Wrong Way Round) FASTEST captura con brillantez el momento clave de este deporte.
Persiguiendo su décimo título de Campeón del Mundo, el legendario piloto Valentino Rossi se enfrenta al reto más duro de su vida, una horda feroz de jóvenes pilotos, una terrible lesión tras su accidente en el Gran Premio de Italia y un agónico retorno cuarenta días más tarde, en Alemania y sobre todo, una pregunta en el aire a la que todo gran piloto, incluso el mejor de todos los tiempos, debe enfrentarse: ¿quién es el más rápido ahora?
Persiguiendo su décimo título de Campeón del Mundo, el legendario piloto Valentino Rossi se enfrenta al reto más duro de su vida, una horda feroz de jóvenes pilotos, una terrible lesión tras su accidente en el Gran Premio de Italia y un agónico retorno cuarenta días más tarde, en Alemania y sobre todo, una pregunta en el aire a la que todo gran piloto, incluso el mejor de todos los tiempos, debe enfrentarse: ¿quién es el más rápido ahora?. Para los que no hayan visto el documental como yo, deberemos esperar a su edición en DVD que será lanzado próximamente.
Marc Coma gana el Rallye de los Faraones 2011
10 oct
Quinta victoria de Marc Coma en el Rally de los Faraones, última carrera del Mundial de Rallyes-TT; que finalizó ayer por la tarde en Egipto. Coma era encargado de abrir pista ayer, y sin tomar riesgos se dedicó a controlar la ventaja que le separaba de sus rivales. En el primer tercio de la especial se produjo la avería de Jordi Viladoms que le dejó fuera de carrera cuando estaba segundo de la general.
Coma llegó a meta sin complicaciones y se anotó un nuevo triunfo en el Faraones, lo que ha sido un excelente examen de cara al Dakar 2012, ya que ha sido una carerra especialmente dura: “Estoy muy satisfecho. Ha sido una de las ediciones más duras del rally que recuerdo con lo cual la convierte en una victoria aún más importante. Hemos seguido con un buen ritmo, a pesar de que, al tener la ventaja de 14 minutos, nos hemos tomado la etapa con un poco más de calma que las anteriores. Tengo muy buenas sensaciones con la moto ya que a lo largo de estos días hemos podido dar otro paso hacia adelante con la evolución de la moto.”
