TT
Michael Dunlop correrá con tres marcas diferentes en el Tourist Trophy
12 mar
Seis carreras distintas con tres marcas diferentes, eso es lo que tiene previsto hacer Michael Dunlop en la próxima edición del Tourist Trophy, convirtiéndose así en un insólito piloto multimarca, algo que sólo se ve en el TT.
No sólo correrá con tres marcas distintas, sino que, además, en la categoría de Supersport, tiene como moto de reserva una moto diferente de la que ha elegido para correr. Dunlop pilotará una Honda CBR1000RR en Superbike y en el Senior TT, utilizará una Kawasaki ZX-10R para Superstock, y una Suzuki GSX-R600 para Supersport, aunque aquí tendrá como moto de reserva una Kawasaki ZX-6R.
Dunlop también participará en la nueva clase Supertwin, donde usará una Kawasaki ER6, gracias al acuerdo alcanzado con McAdoo Racing. En total, seis carreras en el TT.
El programa de carreras de Dunlop será apretadísimo: antes del TT correrá el Nortrh West 200, y después el Southern 100 en la Isla de Man, para finalizar con el Ulster Grand Prix, y siempre con esta variedad de material. SU juventud, sólo 23 años y ya con dos victorias en el TT, le convierten en el piloto con mayor futuro dentro de las “Road Races”.
John McGuinness correrá el Zero TT
7 mar
El fantástico piloto inglés John McGuinness conocido por sus carreras en la isla de man y sus 17 triunfos, también correrá este año en la modalidad Zero TT. Esta nueva modalidad solo permite correr a motos eléctricas, para esta carrera McGuinness contará con una de las mejores motos eléctricas que se han probado, la Mugen Shinden.
La Mugen Shinden está fabricada con un bastidor de fibra de carbono y un motor eléctrico que proporciona 122cv de potencia con un impresionante par motor de 22,4kgm. El moto eléctrico es movido por una batería de litio-ión, con lo cual estas carreras serán totalmente inocuas al no emitir ningún tipo de gas nocivo. Jhon tampoco echará mucho de menos las altas velocidades, ya que estas motos pueden superar los 160Km/h.
Isle of Man TT, pelos como escarpias
5 ene
Una vez más, como es de costumbre en 100x100moto, os dejamos con un vídeo no apto para cardíacos ni aprensivos. Curvas a mas de 250KM/h, rectas de infarto y saltos donde solo un piloto profesional es capaz de aterrizar su moto sin acabar en el hospital.
Guy Martin, una foto para recordar
29 jun
¿Alguien recuerda la primera vez que escuchó hablar de Guy Martin? Para el equipo de 100x100moto, el primer recuerdo que tenemos es cuando vimos esta foto de la Copa Oro de Scarborough en 2004. Es una imagen que fue tomada por Stephen Davidson, un fotógrafo ganador de varios premios y con más de 20 años de experiencia en fotografía.
Guy Martin es un joven motociclista nacido en Inglaterra el año 1981 que decidió seguir los pasos de su padre en el mundo del motociclismo y se trasladó a Irlanda para unirse a Racing Team. Fue a partir de esta unión cuando Guy Martin tuvo grandes éxitos. Pero más tarde en 2004 se trasladó a Uel Duncan Racing team, dónde también fue aumentando su potencial y recibiendo grandes éxitos en sus carreras hasta llegar a ser para todos nosotros un nombre muy familiar en las carreras TT.
