Seguridad
La policía francesa equipará sus motos con radares de velocidad
15 abr
El gobierno francés ha decidido incorporar radares de velocidad en las motocicletas de su policía. Hasta el momento solo existían radares fijos normalmente señalizados, o bien, radares móviles incorporados a coches policiales, que aunque no estando señalizados prestando atención a la carretera se podían identificar. Pero ahora, con la nueva modalidad de radar, incorporado en las motocicletas, serán tan pequeños y por lo tanto tan poco visibles que será imposible que el conductor pueda identificar la motocicleta de la policía como un radar; por lo que deberemos circular a la velocidad de la vía si no queremos un regalo de parte de los franceses.
El nuevo equipo introducido en los vehículos a dos ruedas de la policía francesa detectará el exceso de velocidad de los otros vehículos que circulen en la misma dirección, siendo indiferente el carril por el que se transite. Además, estos elementos tienen la capacidad de actuar tanto por el día como durante la noche, no afectándoles la falta de luz; y para el próximo año se espera que puedan detectar también las velocidades de los vehículos que transiten en sentido contrario al de la motocicleta de la policía.
Este nuevo sistema de radares entrará en funcionamiento en Francia a finales de ese año 2011 pero se empezaran a hacer pruebas con ellos este mismo verano.
Convierte tu casco en un triangulo de emergencia
13 abr
Aquí tenemos una buena idea que los fabricantes de cascos deberían haber adoptado hace mucho tiempo. Muchas marcas de cascos incluyen de regalo una funda, normalmente de tela, que sirve tanto para protegerlo de rayadas como para transportarlo cómodamente.
Una compañía llamada SPOBK ha encontrado una solución de seguridad sencilla. En vez de usar la funda de regalo que incluyen las compañías de cascos se podría incluir esta otra. Se trata de una funda para cascos, fabricada un 95% con poliamida, de color blanco con el símbolo de emergencia, la idea es poder utilizar esta funda como triangulo de señalización, en caso de tener algún tipo de avería en la carretera. Es tan sencillo como colocar la funda al casco y colocarlo en un lugar visible, para avisar al resto de conductores de la avería.
La funda es ligera y ocupa poco espacio, por lo que se convierte en la solución ideal en estos casos. Una idea muy simple que nos puede ahorrar algún disgusto, en algunos países como Austria es obligatorio que tanto coches como motos lleven los triángulos de señalización y esta se ha convertido la solución ideal para los motoristas. Su precio 9.95€ y lo podéis comprar aquí
ICE KEY, la pulsera que te salvará la vida
5 abr
Un nuevo dispositivo de seguridad ha salido al mercado, se trata de una pulsera de silicona dotada con un USB llamada ICE-KEY.
La pulsera ICE-KEY contiene un software registrado, el ICE_K_one ®, que sirve para insertar información médica y los datos personales del portador. De manera que, en caso de emergencia el personal sanitario pueda acceder a la información básica de cada uno de nosotros; como los datos de identificación, el número de tarjeta sanitaria, nuestro grupo sanguíneo y las alergias que tenemos. Así como el historial médico, los tratamientos que estamos recibiendo en la actualidad (si existen), los especialistas que nos atienden de forma habitual y los números de teléfono de las personas de contacto.
ICE-KEY tiene un sistema de protección de la información (por lo que la entrada de datos está protegida por una contraseña que sólo deberá conocer el titular de la pulsera), es resistente a golpes, agua y polvo. Además lleva consigo el logotipo internacional de atención médica, cosa que la hace visible y facilmente reconocible.
Aunque es un elemento de seguridad que deberíamos llevar todos, en 100x100moto consideramos que es una pulsera ideal para motoristas ya que, facilitaria el trabajo del personal médico en caso sufrir un accidente.
Aida Solanot
El nuevo reglamento de ITV no se aplicará en las motos
22 mar
Este año 2011 entró en vigor una nueva normativa más estricta en relación con el mundo de las dos ruedas y los accesorios que se pueden poner en las motos para que éstas puedan superar con éxito la Inspección Técnica (ITV), en concreto, el día 14 de enero del presente año un nuevo reglamento hacía temblar a la industria auxiliar de la moto. Pero el pasado día 10 de marzo AECA se reunió con los representantes de las comunidades autónomas y las concesionarias de ITV españolas para conseguir llegar a un acuerdo sobre la aplicación de la nueva normativa de la ITV.
El reglamento que entró en vigor a mediados de enero exponía la necesidad que cualquier cambio realizado en nuestra motocicleta estuviera legalizado, es decir, que cualquier añadido estuviera homologado para poder completar la Inspección Técnica que tiene que pasar cualquier vehículo de este país. Pues bien, después de la reunión del pasado jueves día 10 y con el posterior acuerdo entre partes, la normativa vigente sufrirá diversos cambios en cuanto a cuales serán los cambios a nuestra motocicleta que deberemos homologar o no, es decir, la normativa da un paso atrás de manera que serán menos los cambios de nuestras motocicletas los que tendremos que homologar.
Sólo se deberán legalizar los carenados y pantallas no originales, siempre que no sean artesanales y el amortiguador de dirección solo cuando precise de anclaje no original.
SE CONSIDERA REFORMA
Por lo que no será necesario que se legalicen el monoamortiguador trasero, latiguillos metálicos, discos lobulados, topes anticaídas (sin aristas), quillas no artesanales, caballetes y patas de cabra, amortiguador de dirección, intermitentes, retrovisores, manetas de freno y embrague, escape y neumáticos de distinta medida a la original entre otros; eso si, todos con sus limitaciones.
NO SE CONSIDERA REFORMA
(No será necesario legalizar)
Vía | Solo Moto, Autor | Aida SV
Límite de velocidad 110Km/h para todas las autopistas y autovías españolas
26 feb
Señoras, señores, agárrense a sus asientos que vienen curvas fuertes durante los próximos meses. El vicepresidente primero del Gobierno,Alfredo Pérez Rubalcabaha anunciado hace unos minutos que el gobierno reducirá el límite de 120 Km/h a 110 Km/h a fin de ahorrar energía, medida que se aplicará a partir del próximo 7 de Marzo.
El objetivo es ahorrar gasolina, y una medida así de drástica nos puede servir de avance para los precios por litro a los que vamos a tener que pagar el carburante durante los próximos meses. Recordemos que en estos días se están batiendo récords históricos, y la cosa no parece que vaya a parar.
La medida será temporal, si bien no se sabe cuándo será levantada. Lo más preocupante del asunto, es que Rubalcaba ha ordenado sustituir todas las señales de 120 Km/h por las del nuevo límite: 110 Km/h. De acuerdo a Rubalcaba, no hay riesgo de falta de suministro de petróleo y de gas en nuestro país.
Así mismo, se rebajarán los precios de los billetes de tren de Cercanías y de Media Distancia de Renfe un 5% para fomentar el uso del transporte público.
Vía | http://es.globedia.com
