Rutas
I seminario de viajes en moto por Trailexperience
29 oct
El 7 y 8 de Noviembre de 2009 tendrá lugar una iniciativa totalmente novedosa en nuestro país: un seminario de Viajes en moto.
La intención de este seminario es la de trasladar la experiencia y conocimientos de consumados viajeros tanto a aquellos que se inician en este camino de los viajes en motocicleta, como a los que ya hace tiempo que empezaron a recorrerlo, ya que no solo habrá ponencias con las que aprender, sino que tendremos mesas redondas y encuentros entre ponentes y participantes para intercambiar impresiones, conocimientos e inquietudes.
Además, el lugar donde tendrán lugar las charlas y exposiciones, es muy especial. Se trata del Centro Ecoturístico el Charcón, cuyas instalaciones se encuentran en pleno campo, anexo a una antigua casa obra de Aníbal González y que ha sido reconvertido en un Centro de Interpretación de la Naturaleza. A su vez, estas instalaciones se encuentran en Higuera de la Sierra, en plena sierra de Huelva, lugar de sobra conocido por su jamón, sus dehesas y la belleza de sus pueblos y paisajes. Con la terminación de la Autovía de la Ruta de la Plata, las distancias desde Madrid, Extremadura y muchas partes de Andalucía, se han acortado y el acceso es rápido y sencillo.
Por lo tanto, todos podremos aprender a través de las diferentes ponencias, pensadas para mejorar nuestro bagaje como viajeros, a la vez que disfrutamos de ese ambiente especial que se crea cuando viajes y motos se juntan.
En en el precio de las inscripciones, va incluida la opción de poder acampar en una finca contigua al lugar donde tendrán lugar las charlas y exposiciones. Se trata del campamento base de Trail Mundum, una pequeña dehesa que ya ha acogido en varias ocasiones a motards y sus tiendas de campaña.
Las ponencias serán las siguientes:
- El GPS, el mejor aliado del viajero… si se conoce a fondo. A través de esta exposición intentaremos exprimir al máximo las posibilidades de los receptores GPS, y como usarlo antes y durante el viaje.
Por José Mª Muñoz Gómez-Caminero, es Presidente del Club Trail Andalucía y un experto en el manejo del GPS y su software.
- Sin fronteras. Gerardo Pérez-Luengo Medina ha recorrido en moto y en bici medio mundo, haciendo de su capacidad de adaptación su mejor herramienta. A través de sus palabras intentaremos aprender de esa capacidad que parece innata, pero que como él mismo dice, se adquiere a base de experiencia.
- Viajar en pareja. Conchi Cosme y Jaime Núñez llevan años viajando por el Mundo. Al principio lo hacían con una sola moto, ahora cada uno lo hace con la suya. Han pisado los cinco continentes y son pioneros en nuestro país en esta forma de viajar cada vez más extendida. Sus consejos serán muy útiles para aquellos que aún no se atrevan.
- Miquel Silvestre, experiencias. Un viajero muy singular, que acaba de regresar a nuestro país de su último viaje en moto por EE.UU, cruzando de una costa a otra. Además, en este último año ha estado en África (desde Nairobi hasta Ciudad del Cabo), parte de Francia, Italia e Irlanda. También ha emprendido un viaje hacia el Este, desde Madrid, pasando por Eslovenia, Ucrania, Rusia, Kazajstan, Uzbekistán, etc, regresando por Tierra Santa y recorriendo el Mediterráneo.
- Nociones médicas básicas en ruta. Tanto si nos movemos por nuestra península un día cualquiera, como cuando nos vamos a otros países, sería bueno saber cómo actuar ante determinadas situaciones de emergencia. Antonio Jesús Bonet Urbano, además de motard trail, es profesional de la sanidad en el área de urgencias desde hace años, y nos enseñará como actuar ante los posibles casos que se nos puedan presentar.
- Otra forma de viajar: moto de alquiler. Jaime Núñez nos trasladará su experiencia con este método, que nos permite rodar por países lejanos olvidándonos de papeleos y carnets de passage.
- Resolviendo imprevistos en ruta. A veces, cosas tan básicas como cambiar una rueda o un cable de embrague, si estamos en un país al que no podemos llamar a la grúa, pueden chafarnos el viaje. Qué herramienta llevar en ruta de fin de semana, o en un viaje al desierto, y cómo usarla es algo que todos debemos saber.
- Fotografía de viajes. No siempre estamos contentos con el resultado de las fotos de nuestros viajes. Aprenderemos nociones básicas para que traigamos mejores instantáneas.
Programa
Sábado
9:30 h. Inauguración del seminario.
10:00 h: José Mª Muñoz Gómez-Caminero: el GPS.
11:30 h: Gerardo Luengo Medina: sin fronteras.
13:00 h: Alquiler de motos en el extranjero.
14:00 h: Comida (*)
17:00 h: Nociones mecánicas.
18:30 h: Miquel Silvestre.
20:00 h: Mesa redonda con todos los ponentes.
21:30 h: Cena (*)
Domingo:
10:00 h : Primeros auxilios en ruta
11:30 h: Viajar en Pareja
13.00 h: Fotografía de viajes
14:00 h: Comida de despedida.
(*): Incluida en la inscripción tipo B.
Hay dos tipos de inscripción:
A) Incluye asistencia completa a todo el seminario y la comida del domingo. Precio: 65 €.
B)Incluye asistencia completa a todo el seminario y a todas las comidas de sábado y domingo. Precio: 105 €.
Todos los asistentes, tanto elijan la inscripción A o la B, si lo desean y sin incremento de precio pueden acampar en el Campamento Base de Trail Mundum (www.trailmundum.com), que se encuentra justo al lado del Centro donde se impartirá el Seminario.
Organizado por:
Revista Trail Experience (www.trailexperience.es)
Expediciones Trail Mundum (www.trailmundum.com)
Con el apoyo de :
Exploramoto: www.exploramoto.tv
Club Trail Andalucía http://www.club-trail-andalucia.com
Y la colaboración del Ayuntamiento de Higuera de la Sierra
Interesados, contactar al mail: revista@trailexperience.es
Vía | http://www.trailexperience.es
Manos libres para motoristas con un iPhone o GPS
22 oct
Los motoristas no deben usar manos libres porque es evidente que se la juegan. Sobre todo los que hacen la pirula y se colocan el móvil entre la cara y el casco. Que de éstos hay unos cuantos.
Si quieres disfrutar de tu moto sin correr riesgo, quizás te interese un manos libres tan completo y profesional como éste, con compartimento para guardar tu iPhone o tu GPS.
El aparato se puede comprar en kit completo o por partes. Las partes son, una muñequera donde va alojado el iPhone o GPS, que también sirve para colocarla en la moto, por si lo usas en plan GPS, una batería extra para no quedarte “seco” y el casco con el que puedes hablar tranquilamente con tu móvil, sin peligrar.
Por unos 110 euros podrás disfrutar de tu moto con total seguridad, sobre todo si te gustaría tener un manos libres y un GPS en ella. Aunque siempre puedes comprar las partes del kit que te interesen por separado.
La moto con jamonero
15 oct
Creo que sin duda este es el motget mas practico y útil que he visto instalado en una moto, es ideal para concentraciones, quedadas, rutas o viajes.
El inventor del porta jamones para moto debería patentarlo ya. Yo me voy ahora mismo a la ferretería mas cercana para montarme uno! alguien me regala el jamón?
Instalando un GPS casero en la moto
11 oct
El GPS es una de esas herramientas a la que no le ves demasiada utilidad (sobretodo en una moto) hasta que las utilizas por primera vez. Además de las opciones típicas de callejero y planificador de rutas, un sistema de navegación GPS ofrece otras características interesantes para los motoristas como la carga de tracks o el grabado de rutas. No voy a entrar en detalles sobre el funcionamiento del GPS, ya que no es el tema de este artículo, sino que voy a centrarme en la pregunta que me ha llevado a escribir estas lineas: ¿Como instalo un GPS en la moto?
Aunque ya existen navegadores GPS concebidos específicamente para la moto, como el TomTom Rider o los Garmin, en mi caso particular voy a explicar la solución casera que he utilizado para instalar en el manillar de mi moto un dispositivo que uso a diario y con el que ya tengo cierta experiencia en su uso como navegador GPS: un teléfono móvil Sony Ericsson P910 conectado a un receptor GPS Bluetooth externo.
Sony Ericsson P910 utilizado como dispositivo GPS
El lugar más adecuado para instalar un GPS suele ser el manillar de la moto así que, tras investigar un poco por Internet, supe de la existencia de un fabricante (RAM Mounts Systems Inc.) que dispone de infinidad de anclajes para la instalación de los gadgets mas dispares en todo tipo de vehículos. En su catálogo de productos disponen de un un soporte especificamente creado para un manillar de tubo redondo, además de una caja estanca en la que mi teléfono encajaría a la perfección. Todo el material necesario sale por unos 65$, a los que hay que sumar los gastos de envío desde USA.
Detalle del anclaje con la caja estanca
Tras realizar el pedido en uno de los distribuidores indicados por el fabricante, una semana más tarde llega a casa un paquete con todo el material solicitado, tornillería incluida. Los componentes parecen sólidos y de calidad, y la instalación no tiene más complicación que escoger el punto donde irá todo montado y apretar cuatro tornillos. La caja parece realmente estanca (algo de agradecer de cara al polvo o al agua, sobretodo si piensas hacer algo de Off Road), y viene con unas espumas de diferentes grosores para acomodar el teléfono dentro de la caja y absorber así las vibraciones de la moto.
Una vez instalado todo el tinglado decido probar el invento en un recorrido mixto por carretera y pistas de tierra. La instalación se mantiene firme tanto por autovía a 160 km/h, como ante las irregularidades de los bacheados caminos forestales. La visibilidad es aceptable, algo limitada bajo la luz directa del sol, pero suficiente para consultar la pantalla del GPS detenido en un cruce o bifurcación. Teniendo en cuenta que, por motivos obvios, no es recomendable utilizar el GPS mientras conducimos, el hecho de tener que parar para consultar el dispositivo no debería representar un inconveniente.
El sistema es fácilmente desmontable sin herramientas, lo que permite su desinstalación cuando no la vayamos a utilizar, quedando únicamente en el manillar de la moto la base del soporte (bastante discreto). Este punto deberemos tenerlo en cuenta sobretodo al dejar aparcada la moto con el anclaje instalado, ya que resultaría fácilmente extraible por los amigos de lo ajeno.
Otra de las ventajas de este sistema es que es totalmente modular, permitiendo la instalación de otros dispositivos en el mismo anclaje adquiriendo solamente el adaptador necesario. Esto nos permitirá instalar prácticamente cualquier cosa que imaginemos en el manillar de la moto, como por ejemplo una cámara de fotos o vídeo.
Material utilizado:
Smartphone Sony Ericsson P910.
Receptor Bluetooth Holux GPSlím 236.
Software navegación GPS: TomTom Mobile y SmartComGPS.
Soporte RAM-B-149U de RAM Mounts.
Caja RAM-HOL-AQ3U de Ram Mounts.
Vía | http://blog.motobox.net
1ª Vuelta a España en moto por la seguridad vial
27 ago
Después de ver que las manifestaciones ordinarias cada vez tienen menos poder de presión sobre la administración, y tras el éxito de la Vuelta Motera a Galícia, la Plataforma Motera para la Seguridad Vial quiere, con este nuevo acto reivindicativo, hacer un llamamiento a la responsabilidad, de las administraciones, de los colectivos, y de todas aquellas personas que en el uso de cualquier vehículo compartimos las infraestructuras viales de nuestro País. Esperamos que este acto que promueve nuestra asociación sirva como reflexión para conseguir entre todos luchar con el terrible incremento de víctimas mortales que estamos sufriendo.
Las 30 etapas que cubren el total de esta Vuelta a España transcurrirán a lo largo de los fines de semana de Septiembre y finalizando en Madrid el día 3 de Octubre, donde se hará entrega de un manifiesto, reivindicando todas nuestras peticiones a la Dirección General de Tráfico y Ministerio de Fomento, con el respaldo y apoyo de los miles de Motoristas que como muestra de unidad y preocupación ante la terrible escalada de siniestralidad entre nuestro colectivo, habrán recorrido solidariamente entre todos miles de Kilómetros para que estas reivindicaciones sean tenidas en cuenta.
Como ciudad de gran tradición motera, Barcelona será el punto de partida de esta nueva movilización del colectivo, iniciando la primera etapa de La Vuelta hacia Bujaraloz (224km), donde el ayuntamiento ha habilitado una tarima y megafonía para acoger el primer final de etapa del recorrido y leer un manifiesto.
Para iniciar esta primera etapa se cita a TODOS LOS MOTEROS de Barcelona y alrededores el Sábado 11 de Septiembre a las 09.00h. Es importante ser puntuales y llegar con los depósitos llenos, puesto que a las 09.20h se partirá dirección Bujaraloz, haciendo una parada para repostar en la Gasolinera de la Curullada (con suficientes surtidores como para no perder demasiado tiempo allí).
Si todo marcha según lo planeado, a las 13.00h deberíamos estar entrando en la localidad de Bujaraloz, donde nos esperará parte del grupo que se hará cargo de la siguiente etapa. Se cerrará la jornada con el acto oficial en la entrada al pueblo, dónde ya estará habilitado todo el equipo de audio.
¿Esto va a cambiar algo? Esperamos que si, si no no dedicaríamos nuestro tiempo a estas cosas, ni te pediríamos a ti el tuyo. Pero hay que ser realistas. Si sólo acudimos 25 motos, el acto dará lástima; después no podemos ir a los que mandan a exigirles nada. En cambio si somos 200, 500 ó 1000, sí que tenemos voz para que nos escuchen y lo único que se necesita es que salgas el sábado con la moto, con tus amigos si quieres y te acerques hasta Bujaraloz. Allí, tras el acto oficial, podremos hacer una buena comida motera, un café y tomar un descanso antes de partir de vuelta a casa. Así cuando te sientes el próximo día a almorzar después de una salida podrás decir que sí haces algo para que nos presten atención.
Cuando se plantea un destino aragonés parece lejos, pero realmente, acaso las rutas curveras de fin de semana no nos toman también todo el día? Apenas son 450km por un buen fin. Movilicémonos!
Os pido de cualquier manera que reenviéis este mensaje a amigos y conocidos moteros. Si no puedes acudir, al menos ayúdanos de esta manera.
Para más información CLICK AQUÍ
Daniel Díez Alonso
Delegado en Barcelona de la Plataforma Motera de Seguridad Vial
Responsable Seguridad Vial de la Plataforma de Ayuda Motera
