Off-road
Yamaha XT 1200Z Super Ténéré
19 mar
Al hablar de la Yamaha XT 1200Z Super Ténéré nos estamos haciendo referencia a una moto todoterreno, cuyas características le permiten circular por pistas no asfaltadas, ya que cuenta con ruedas de radios, buena altura y resistente protección del motor.
Dentro de las características de esta moto, no podemos dejar de nombrar el sistema de frenos unificado inteligente con potencia de frenado ABS, que le permite un excelente frenado, por encima de la media.
En cuanto al motor, el mismo es un 2 cilindros en línea, con refrigeración líquida y 1.199 cc. Además, cada conductor puede elegir el equilibrio perfecto de seguridad, velocidad y diversión gracias a un sistema de control de tracción de tres modos.
Por último, la Yamaha XT 1200Z Super Ténéré cuenta con YCC-T, aceleración controlada por circuito integrado Yamaha, cuyo accionamiento se mide de forma eléctrica, cada milésima de segundo el sistema YCC-T efectúa una serie de cálculos a alta velocidad para determinar la apertura óptima de la válvula del acelerador y controlar el volumen de la admisión de aire.
Ossa ya tiene distribuidor en España
16 mar
MS Ossadistribucion es la empresa que distribuirá las nuevas Ossa de trial en España, Portugal y Andorra. El primer modelo, la nueva TR 280i se encuentra en período de pruebas y se empezará a comercializar a mediados del próximo mes de agosto.
De las 1.250 unidades que se producirán, 250 se venderán en España, Portugal y Andorra, y se espera producir una nueva edición de 3.000 motos más en 2011. De momento, el 75% de las ventas en esta primera fase se hará fuera de España, especialmente en Europa, Australia y Nueva Zelanda a través de importadores.
La intención de Ossa es seguir desarrollando nuevos proyectos, como un nuevo modelo de enduro que espera estar presente en la próxima edición del Salón EICMA de Milán.
Vía | http://www.ceinalon.com
Aplicaciones Iphone para moteros
5 mar
El iPhone de Apple cada vez es más utilizado entre el sector motero, poder usarlo con manos libres y el GPS incorporado hace las delicias de cualquiera de nosotros. Pero extrañamente no hay disponibles muchos programas dedicados a los moteros, de hecho, hasta ahora sólo hay una o dos aplicaciones que yo conozca.
Una de estas aplicaciones es MyRide de la compañía Edible Apps, una aplicación que te permite registrar tus gastos, el mantenimiento de tu montura y una lista con la información más relevante de tu ruta. El software lo puedes comprar en iTunes, cuesta 0,79€ y lo puedes descargar desde aquí.
Otra aplicación similar es Motorcycle Minder de John Monroe. Al igual que MyRide, es posible llevar un control del mantenimiento y ruta, también te avisa cuándo sea necesario cambiar el aceite, engrasar la cadena etc…
La aplicación la puedes comprar en iTunes, cuesta 2.39€ y la puedes descargar de aquí.
La última aplicación que os presentamos es Biker Beacon, y se trata de una red social tipo Caralibro (facebook), pero con la ventaja que puedes ver la situación actual de tus contactos en google maps. La aplicación es interesante, ya que si al salir de ruta uno o varios compañeros se pierden con abrir esta aplicación y pulsar sobre sus nombres se mostrará la ubicación exacta de donde se encuentran. La aplicación utiliza las últimas características disponibles en el iPhone como el GPS y la brújula. Está disponible en 5 idiomas, Inglés, español, francés, alemán y japonés.
Colocar el equipaje en la moto
3 mar
Después de haber tratado el tema de los tipos de porta-equipajes disponibles para las motocicletas de hoy en día, toca pararse a pensar un poco en las precauciones que debemos tener para colocar todo lo que queremos llevar.
Lo primero que hay que tener en cuenta es que todo lo que tenemos colocado encima de la cama no nos va a coger en las maletas, así que tendremos que hacer una pequeña selección. Lo primero, deshacernos de la ropa muy gruesa. Viajando en la moto, con una buena chaqueta y un buen pantalón, lo único que debemos llevar debajo es ropa de algodón, que además ocupa poco.
Tejidos elásticos como la lycra, también son bien recibidos por las maletas, pues ocupan poco y se lavan y secan con relativa facilidad. Los hoteles, disponen de servicio de lavandería, que hará que no llevemos tanta ropa. Sino, la bañera y las manos obran milagros ante una mancha.
Unos zapatos o playeros, para cuando no vayamos con la moto, nos servirá para no estar todo el día con las botas, aunque si estas, son de tipo turística, podrán pasar perfectamente por un calzado normal.
Lo más pesado que vayamos a transportar, debe situarse lo más cercano al centro de gravedad. Lo mejor es situarlo sobre el depósito. Las dos maletas laterales, deberán ir completamente equilibradas en cuanto al peso.
Es recomendable hacer una lista con la situación de todo lo que llevamos, pues con tantos bolsos y departamentos, nos podemos echar un buen rato buscando sin encontrar lo que buscamos.
Ah! Y si las bolsas no son impermeables, o no disponen de fundas para tal fin, bolsas de basura y cinta. Lo peor que os puede pasar es llegar al destino y tener toda la ropa mojada. Yo solo conseguí salvar unos calzoncillos…
Nitro Circus: MTV, Pastrana and co.
25 feb
Nitro Circus ataca de nuevo con su segunda temporada!! Locos en motocicletas y otras máquinas buscan aventuras. Travis Pastrana, Greg Goddfrey, Tenacious J. y toda su crew son unos bikers subidos al asiento de la emoción insensata y el combustible ardiente. ¿El heredero motorizado de Jackass? Puede ser. Míralos desafiar a la muerte y a todo tipo de lógica en este reality que tiene como plan romperte todos los huesos. Nuevo estreno en MTV. Casco y protectores no incluídos, desde luego.
Vía | http://www.mtvla.com
Vídeos | http://nitrocircus.com/
