Novedades
KAWASAKI Z750R 2011
29 sep
Ya está entre nosotros. Ya ha llegado la versión R de la superventas Kawasaki Z750. Los cambios más interesantes que nos trae este nuevo modelo son más bien mecánicos que estéticos, ya que Kawa lo que ha pretendido es afinar un poco más el aspecto deportivo, pero de todas formas han aprovechado para darle un toque más racing desde el punto de vista visual.
Para realizar todos estos cambios, la casa de Akashi se ha fijado en la enorme cantidad de preparaciones que realizan de forma particular los dueños de la Z750 normal. Digamos que Kawa ha sacado una versión tunning, con mejores componentes en las partes más sensibles de la moto.
En cuanto al diseño específico para el modelo R, estos son los cambios:
- Diseño afilado de la cúpula delantera.
- Diseño más agresivo.
- Color bi-tono.
- Nuevo guardabarros delantero.
- Nuevos intermitentes.
- Instrumentación con “look” R.
Ahora lo que importa a más de un futuro comprador. Estos son los componentes de primera calidad que incorpora:
- La horquilla delantera ofrece más opciones de regulación. Ahora tiene un sistema hidráulico en ambas barras (La Z750 sólo lleva hidráulico en una barra).
- Horquilla invertida de 41mm.
- Precarga ajustable.
- Suspensión ajustada para una conducción más agresiva.
- Suspensión trasera mejorada para una conducción más deportiva. Ahora incorpora un sistema progresivo de bieletas y depósito de gas separado para un mejor rendimiento.
- Nuevo basculante de aluminio con mayor rigidez. Este nuevo basculante de aluminio contribuye a unas mejores prestaciones y una mejor apariencia.
- Frenos de alta calidad: pinzas radiales de 4 pistones, bomba radial, latiguillos metálicos delanteros y trasero y discos delanteros más gruesos.
Mola, ¿eh?. La verdad es que con todos estos cambios, esta nueva Z750 promete tener una legión de seguidores al estilo de la versión normal. ¿El precio? Todavía no se sabe, pero lógicamente será un pelín más cara que la básica.
MV Agusta F3 2011. Primeras fotos oficiales
19 sep
Por fin podemos ver las primeras fotografías oficiales de la versión final de la motocicleta MV Agusta F3. Hasta hace muy poco tiempo el futuro de la compañía de motocicletas italianas era una incógnita, solucionándose su porvenir gracias a la compra por su antiguo dueño, Claudio Castiglioni a la firma americana Harley Davidson, que prefirió soltar lastre para dedicarse en exclusiva a sus modelos.
Las primeras unidades estarán a la venta a finales de 2010, con un preico de venta estimado de 9.000 euros y con unos planes de ventas de 100.000 unidades en el primer año de salida al mercado.
La nueva MV Agusta F3 entrará dentro del segmento de las supersport, con un motor tricilindrico de 675 cc. Se espera una versión más alta de la F3 que costará entre los 10.000 y 11.000 euros.
DUCATI PROJECT 0803: Se Llamará “Diavel”
2 sep
Los chicos de MCN han anunciado hoy a los cuatro vientos y como primicia mundial el nombre de la nueva Ducati mega Monster, de la que hace ya algunas semanas se conocen fotos y algún que otro detalle. Dicho nombre es Diavel (Diablo en español) y promete ser una digna competidora para la Yamaha V-Max o la Harley-Davidson V-Road.
Hasta ahora se conocía a la moto por el Proyecto 0803, que es el código interno con el que Ducati la denominó desde un principio. Su presentación se espera para el próximo Salón de Milán y promete ser una auténtica muscle bike en toda regla.
La verdad es que una moto como esta nunca la tuvo Ducati en su plantel de estrellas y hace ya años que se venían oyendo rumores de que la casa italiana quería hacer una mega custom o algo así. Pues hijos míos, ya conocéis desde ya el nombre de la nueva estrella italiana: se llama Diavel y promete ser una digna representante de su nombre.
Teaser oficial de la nueva Kawasaki ZX-10R 2011
29 jun
Ya queda menos para que nuestras pupilas gocen con el diseño y tecnología que aportará la nueva Kawasaki ZX10R. Los cambios en el nuevo modelo del 2011 han sido varios, como pueden ser su nuevo motor, nuevas suspensiones, nuevo chasis… diríamos que nos encontramos con una Kawa totalmente remodelada.
La nueva Ninja será presentada el próximo 7 de Julio en el circuito de Suzuka, donde por primera ves podremos ver a esta nueva maquina en su hábitat natural.
Para los que no lo hayan visto aquí podéis ver el trailer oficial:
Izh-1: concepto de moto híbrida por Igor Chack
27 abr
Nacido en la ciudad de Vladivostok, en Rusia, Igor Chack ha vivido en Japón y en los EE.UU., y tiene el título de diseño industrial por el Instituto de Arte de Seattle. Es un amante de las motos y sueña con que algún día pueda ser diseñador de motos profesional, de ahí que haya diseñado la concept Izh-1 híbrida.
«Mi fascinación por las motos no es puramente por su estética – es una simbiosis entre la máquina y la estética e interactuar con la tecnología» dice Chack, que ahora tiene 26 años. “Nuestras calles permanecen con la misma anchura pero cada vez están más pobladas de vehículos, lo que significa más contaminación y más tráfico. Es por eso que creo que la moto y su evolución será un factor clave en desplazamientos “
El concepto Izh-1 ha sido diseñado bajo un motor V-twin de 850cc, que ha sido construido con componentes reforzados de plástico resistentes al calor. Y como también se trata de una moto híbrida, dispone de un motor eléctrico que está instalado el interior de la rueda trasera. Ambos motores trabajando juntos, el motor de gasolina y el eléctrico la Izh-1 es capaz de recorrer 34Km con solo un litro de combustible.
Otra de las cosas que hacen interesante a la Izh-1 es su transmisión automática, frenos magnéticos dispuestos de un sistema hidráulico de seguridad, dos air-bags frontales y una horquilla que ha sido diseñada para “deformarse” en caso de choque frontal. Por supuesto, que también dispone de control de tracción, ABS, un sistema de radar de proximidad que trabaja en conjunto con una cámara integrada que reforzará las capacidades de visión nocturna, navegación GPS y una total compatibilidad con la mayoría de dispositivos móviles.
En definitiva, una concept de lo más futurista que tendremos que esperar 10 años para poder verla por nuestras carreteras.
