Moto GP
Lorenzo domina la primera jornada de entrenamientos de MotoGP en Sepang
1 feb
La primera jornada de entrenamientos de MotoGP en Sepang ha quedado marcada por dos hechos: el dominio de Jorge Lorenzo en su reaparción tras más de tres meses sin montar en moto, y la ausencia de Casey Stoner debido a una contractura en la espalda.
Dani Pedrosa ha sido el piloto que más vueltas ha acumulado en esta primera jornada, con 48, y en una de las últimas ha firmado un crono de 2.02.003, a 0.346s. de Lorenzo.
El tercer mejor tiempo lo ha marcado Cal Crutchlow, 2.02.221, al manillar de la misma YZR-M1 con la que rodó en noviembre. La Yamaha de Ben Spies ha marcado el cuarto mejor crono, justo por delante Valentino Rossi quien ha firmado el quinto mejor tiempo de este martes en su estreno con la nueva Ducati Desmosedici GP12.
Simoncelli, felicidades
20 ene
Hoy 20 de Enero Marco Simoncelli cumpliría sus 25 años. Hoy es un día triste para sus seguidores y familiares, los cuales no podrán compartir este momento tan especial al lado del piloto Italiano.
Es por eso que de alguna manera su regalo se ha convertido en un regalo para todos, ya que tanto familiares como amigos de Marco hoy inauguran la fundación Marco Simoncelli, una organización que ha sido creada para mantener vivo el recuerdo del piloto.
Cambios en el calendario de MotoGP 2012
19 dic
La Federación Internacional (FIM) ha publicado el calendario provisional para el Mundial de MotoGP del año 2012, el cambio más señalado es el adelanto del Gran Premio de Qatar, que este año se disputará el día 8 de abril.
Por lo que respecta a los circuitos españoles: el Gran Premio de España (Jerez) se disputará el 29 de abril, el de Catalunya (Montmeló) el 3 de junio, el de Aragón (Motorland Aragón) el 30 de septiembre y finalmente, el de la Comunidad Valenciana (Ricardo Tormo) el 11 de noviembre. Por ahora, solo quedan por confirmar el Gran Premio de Portugal y de Alemania, previstos para el 6 de mayo y el 8 de julio respectivamente.
Por lo que, el calendario del Mundial de Moto GP para el 2012 es el siguiente:
Se avecinan cambios en MotoGP
28 oct
En la categoría máxima del campeonato de motos se está empezando a observar una crisis similar a la que tuvo en algún momento el World Rally Championship y la Formula 1, ya que los costos están alejando cada vez más a los equipos participantes del campeonato, por lo que a partir del próximo año se incluirán algunos cambios al reglamento, siendo el más notorio la posible participación de motos CRT.
¿Y que es eso? Las CRT (Claiming Rules Team) son motos con motores de serie, los mismos que se ven en la calle, pero con una potencia mucho mayor y un chasis diferente del original de cualquier fabricante. Con esto pretenden bajar los costos de manera considerable, para atraer a nuevos equipos privados a la competencia. Esto mismo se aplicó hace años atrás en la categoría Moto2 con buenos resultados, ya que pasaron a tener 38 pilotos en la pista.
Marco Simoncelli fallece tras sufrir un grave accidente en el GP de Malasia de MotoGP
24 oct
Marco Simoncelli ha fallecido hoy a los 24 años de edad tras sufrir un grave accidente en el GP de Malasia. Intentando evitar una caída en el transcurso de la segunda vuelta, Marco se iba al suelo cruzándose en la trayectoria de Colin Edwards y Valentino Rossi, quienes no podían hacer nada por esquivarlo. A consecuencia del impacto, Marco perdía el casco y quedaba tendido inconsciente sobre el asfalto de Sepang.
Evacuado al centro médico del circuito, Simoncelli ingresaba con parada cardiorrespiratoria y una marca de neumático en el cuello. A pesar del intento de los médicos por salvar la vida de Super Sic durante 45 minutos, Marco fallecía a las 16:56 horas de la tarde, las 10:56 de la mañana en España.
Simoncelli perdía así la vida en el mismo circuito donde en 2008 se proclamó campeón del mundo de 250cc. Con su eterna sonrisa e inconfundible imagen, el piloto de Cattolica comenzó su trayectoria en el Mundial de Motociclismo en 2002, su primera carrera fue el GP de la Rep. Checa de 125cc y su primer podio lo disfrutó en el GP de España de 2004 con una victoria en el octavo de litro. En 2006 daba el salto a la categoría de 250cc, donde sumó doce victorias en Grandes Premios. En 2010 debutó en la categoría reina y este mismo año conseguía su primer podio en MotoGP en el circuito de Brno.
DEP
Vía | http://ctamotor.com
