Entretenimiento
Cómo no quemar rueda
1 sep
Siguiendo con los vídeos aquí os mostramos como no es necesario chulear delante de los amigos si no tenemos ni idea de quemar rueda..
Cómo lavar tu moto económicamente
18 ago
Me imagino que este individuo después de un rato haciendo stunt, pensó que no le iría mal una lavada a su moto un tanto económica….
Anuncio de Aprilia RSV4 pintando
3 ago
Aprilia sigue con su saga de spots publicitarios utilizando un mensaje bien claro, ganar es lo tuyo!
Hace unas semanas publicamos el vídeo contestación de Aprilia a BMW, donde se veía a esta primera realizar el truco del mantel sin mucho existo, al final del vídeo el mensaje de Aprilia era claro, si lo tuyo no son los trucos, ganar si lo es.
A continuación podéis ver el nuevo vídeo pero con el mismo mensaje final, si pintar no es lo tuyo, ganar si lo es.
Prototipo: Icon Sheene 2010
16 jul
La motocicleta Icon Sheene es una serie limitada y exclusiva de motocicleta hecha completamente a mano, en conmemoración del fallecimiento del piloto de carreras Barry Sheene, que falleció a los 52 años, tras perder la batalla contra el cáncer.
52 unidades (como la edad del piloto) saldrán al mercado británico, con un motor, basado en Suzuki, de 1.4 cc turboalimentado, con cuatro cilindros en línea, y una potencia de 250 Cv, que le impulsan a una velocidad máxima de 322 kilómetros/hora.
En el diseño de la superbike Icon Sheene, ha trabajado todo lo que fue su equipo, incluida su viuda, que ha firmado cada modelo de la Icon.
El chasis es de aluminio y la carrocería de fibra de carbono. El precio de venta para cada uno de las 52 unidades es de 126.000 euros.
Prototipo de moto con motor V6 de Alfa Romeo
15 jul
¿Imagináis un poderoso Alfa Romeo de dos ruedas a altísima velocidad durante muchísimo tiempo sin perder el equilibrio? Yo si y os lo presentaré a continuación…
Me refiero a este invento de un creador llamado Chris Barber de los Estados Unidos, que denominó a este modelo único Alfabeast.
¿Cómo la logró montar? Con un motor 2,5 litros V6, dos carburadores Weber (cortando parte del depósito de gasolina), seis salidas de escape, el sistema de frenos adaptado de una Kawasaki ZXR-750, la transmisión de una Harley-Davidson y radiadores de aceite y agua de origen incógnito.
Seguro que ahora mismo sólo debéis estar pensando en la sensación de acelerar a fondo esta moto por una carretera y escuchar el inconfundible ruido de un motor V6 debajo de vuestras piernas… ¡Sensacional! ¿No?
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