Ecología
Ryno, la moto monorueda
30 ago
Motos monoruedas tipo segway habíamos visto unas cuantas, pero ninguna en vídeo y movimiento, y la Ryno es la primera, o eso creo.
Algo así como un taburete con ruedas, la moto Ryno funciona eléctricamente, tiene una autonomía de 50 kilómetros y una velocidad máxima de 40 km/h, así que vete olvidando el ir a la playa con ella, ya que está más pensada para desplazamientos por ciudad.
Por unos 3.500 dólares se puede comprar esta mezcla de moto y segway, que no tiene mala pinta para circular por ciudad, la verdad.
Custombike: Una moderna Motocicleta con Motor híbrido y Ecológico
27 ago
En la actualidad existen muchas motocicletas con motor híbrido que a lo mejor han podido apreciar en persona o a través de la web. Pero el que les voy a presentar el día de hoy es sin duda una de las más espectaculares en cuanto a diseño.
Este atractivo prototipo obra del diseñador francés, Jean Baptiste Robilliard, ha sido meticulosamente diseñada para asegurarnos de que posea todas las funciones de una moto de avanzada. Bautizado con el nombre de moto “Custombike”, la máquina ha sido desarrollada como un vehículo de dos ruedas fuerte y robusta para la carretera.
El Custombike es accionado por un motor híbrido, el motor térmico y la eléctrica se oculta en el marco, y dispone también de recursos F1, como el sistema HERS que cosecha la energía del frenado para convertirla en energía eléctrica.
La energía eléctrica se almacena en las celdas de iones de litio que posee la batería para potenciar su uso posteriormente, con lo que esta moto no sólo es elegante y poderosa, sino también ecológico al mismo tiempo.
La IZH-1, prototipo de la moto más segura del mundo
12 ago
La desaparecida marca rusa IZH da nombre a la nueva creación del joven diseñador industrial Igor Chak, un talento de 26 años nacido en Vladivostok, criado en Japón y que ahora vive en Seattle, Estados Unidos. Tras trabajar para varias compañías, entre ellas Nokia, en la que diseñó uno de sus móviles, su pasión son las motos. Y después de dibujar lo que para él debería ser la nueva Honda CB 750 del futuro, ahora vuelca sus ideas en una nueva moto rusa, la moto más segura del mundo.
Su prototipo muestra una moto naked movida por un motor bicilíndrico en V convencional con transmisión semiautomática, híbrido –con un motor eléctrico dotado de baterías de litio-, en la que el 50 % de sus materiales son plásticos y en la que se incluye, además, lo último en seguridad.
Es sólo un proyecto, pero pone sobre la mesa un conglomerado de ideas atractivo. Mirando por la seguridad del piloto, la nueva moto dispone de elementos de seguridad pasiva tales como una suspensión delantera alternativa, en la que la horquilla se ha convertido en una estructura de deformación controlada, para absorber la energía cinética del choque en caso de colisión frontal. También incorpora dos airbags, para salvaguardar no sólo la parte superior del cuerpo del piloto, sino también brazos y piernas. Además dispone de elementos de seguridad activa tales como radar, que activa la frenada automática en caso de proximidad con el vehículo precedente, ABS, visión nocturna, avisador de vehículos en ángulo muerto y cámaras traseras. Otro detalle más son frenos magnéticos, nada que ver con los convencionales.
En su imaginación añade tres pantallas LCD –con funciones de retrovisor-, en la que se muestran la instrumentación y todos los datos de la moto, más navegación por satélite –con display de realidad aumentada-, teléfono con función manos libres… y faltan la conectividad por Bluetooth o Wi-Fi. Si alguien se atreve a fabricarla, será, sin lugar a dudas, la moto más segura del mundo.
Vía | http://topauto.com.ar
eSuperBike: la moto eléctrica más rápida
5 ago
Sumándose a la reciente moda en el mercado de coches, Roehr Motorcycles ha anunciado el lanzamiento de su nueva linea de motos eRoehr, que incluye a la moto eléctrica más rápida del mundo.
Según lo informado, dentro de la linea se pueden encontrar tres modelos diferentes, pero a diferencia de los modelos de sus rivales, estas tres motos presentan diferencias realmente interesantes.
El primer modelo es el eSuperSport, que cuenta con un motor de 48 caballos de fuerza, un peso de 200 kg, frenos de disco duales de 300mm, una velocidad máxima de 150 km/h y una autonomía de 120 km.
En el segundo lugar encontramos el modelo eSuperBike, que presenta dos motores iguales que alcanzan los 96 caballos de fuerza y un peso total de 225 kg. Gracias a este incremento la moto tiene una autonomía de 150 km y una velocidad máxima de 200 km/h.
Finalmente tenemos el modelo RR, que eleva la suspensión Ohlins en el frente y suma unas nuevas cubiertas livianas.
Si están interesados, las motos Roehr van desde los 16.995 a los 34.495 dólares.
Vía | http://www.motormas.com
La MotoCzysz E1pc sigue evolucionando
15 jun
Esta moto tan chula se llama MotoCzysz E1pc. ¿Os suena? ¡Es la evolución de la que os mostramos el año pasado! Afortunadamente, hay cosas que no se quedan estancadas. Además, ésta es el futuro de las motos eléctricas. De hecho, no sólo eso: puede que represente el futuro de todos los vehículos eléctricos. La MotoCzysz se diferencia del resto de motos eléctricas gracias a su motor “D1g1tal Dr1ve” y a su batería.
Dicho motor, (curiosamente escrito a medias entre números y letras) proporciona una conexión casi directa entre el acelerador y la rueda trasera, lo que ofrece una mayor velocidad. Pero obviamente, las baterías son la clave en cualquier vehículo eléctrico: en la E1pc, éstas han sido montadas por una empresa que trabaja para la NASA, y ofrece 500 Voltios. Suficiente para fundir el metal si hace falta. Además, la batería se conecta sin cables, siendo fácil reemplazarla. Sí, al estilo cámara de fotos. Encajar y listo. También han mejorado al máximo la aerodinámica y otros pequeños factores.
Pero vamos a lo que interesa: los números. Esta moto eléctrica ha alcanzado los 225,3 Km/h como máximo, y ha completado vueltas en circuito a una velocidad media de 158,68 Km/h. Pero lo mejor de todo, es que aún le quedaba mucha energía cuando llegó a meta.
Vía | http://tec.blodico.com
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