Circuitos
Vídeo: Tourist Trophy Isla de Man 2010 en Slow Motion
11 ago
Sin duda un vídeo de los más curioso y atractivo de las carreras TT en la Isla de Man.
Honda copa el podium en las 8 Horas de Suzuka
28 jul
Riyuichi Kiyonari, Takaaki Nakagami y Takumi Takahashi han roto todos los pronósticos al proclamarse vencedores de las 8 Horas de Suzuka. El Honda MuSahshi Harc Pro se alzaba así con un triunfo compartido con otras dos Honda en el podio, precisamente las favoritas de Keihin Kohara y FCC TSR.
Tras la edición del año pasado, ganada por el Yoshimura Suzuki, Honda se ha puesto las pilas para subir a lo más alto del cajón. Si Keihin Kohara realizó una gran carrera, rodando en el top tres de forma constante, el FCC TSR también ha realizado un gran regreso. Al principio de la carrera, Kosuke Akiyoshi adelantó hasta en dos ocasiones con bandera amarilla. Penalizado con dos stop and go, la Honda FCC TSR sufría una caída cuando Jonathan Rea se iba al suelo. La formación del británico volvía a pista en la posición número 42, cuatro vueltas por detrás de los líderes.
El equipo Yoshimura Suzuki with Eneos de Daisaku Sakai y Yukio Kagayama partía como la favorita al hacerse con la pole. Retrasada por dos caídas, finalizó la carrera en sexta posición, siendo la segunda Suzuki mejor clasificada. La primera fue la del equipo Faro Plot Panthera en cuarta posición.
El actual líder del Mundial de Resistencia, el Bolliger Switzerland, terminaba en novena posición. El equipo suizo ha ampliado su ventaja al frente de la general del Mundial en diez puntos sobre el Yamaha Austria Racing Team. Aunque la formación austríaca se había clasificado en octava posición, el YART sufrió dos caídas, ambas de la mano de Gwen Giabbani. Retrasados en carrera, sólo pudieron finalizar en décimo sexta plaza.
Otro de los equipos del viejo continente, el Yamaha France GMT94 Ipone de David Checa, sufría algunos problemas de temperatura durante las clasificaciones, partiendo desde la décimo cuarta plaza en parrilla. Christophe Guyot realizaba una excelente salida y durante la primera hora intentaron mantenerse en la novena posición. Por desgracia, la rotura de una válvula dejaba al equipo fuera de carrera.
La única BMW, perteneciente al equipo japonés Team Tras & G-Tribe, finalizó en décimo octava posición, siendo la primera moto europea en estas 8 Horas de Suzuka.
La próxima cita del Mundial de Resistencia será el 11-12 de septiembre en la Bol d’Or, en el circuito galo de Magny-Cours.
Vía | http://www.ceinalon.com
Las mejores fotos de las 24h de Motociclismo en Montmeló by Marc
22 jul
Nuestro amigo Marc no se pierde ni un evento de motociclismo, ofreciéndonos las mejores instantáneas y momentos de los pilotos. Esta vez nos deleita con una serie de fotografías de la pasada carrera de resistencia 24h en Montmeló.
Para ver la galería completa pulsa aquí: 24h Montmeló 2010
Viñales, Coghlan y Forés logran la victoria en el CEV de Albacete
14 may
Un cielo cubierto por nubes y la pista algo mojada después de la lluvia caída durante la mañana, recibía este domingo a los pilotos en el Circuito de Albacete. Maverick Viñales en 125GP, Kev Coghlan en moto2 y Javier Forés en Stock Extreme vencían en el trazado manchego.
En la categoría de 125GP, Maverick Viñales obtenía una merecida victoria. El catalán del Hune Racing, que fue fichado in extremis por el equipo y sin posibilidad de entrenar antes del inicio del campeonato, ha demostrado estar a un gran nivel, poniendo en serios apuros a Alessandro Tonucci, subcampeón de Europa del octavo de litro, quien ha comandado la carrera durante los cuatro primeros giros. Situado en la primera posición, Viñales ha decidido pasar a la acción, poniendo tierra de por medio y escapándose en solitario hacia la victoria y liderato de la categoría pequeña.
Destacar también la soberbia actuación del portugués Miguel A. Oliveira, que, desde atrás, ha ido recuperando posiciones a lo largo de la carrera, adelantado al dueto formado por Tortosa e Isaac Viñales y emprendiendo la persecución de Tonucci, a quien rebasaba y dejaba atrás abandonando a su suerte al grupo perseguidor. Finalmente, el italiano lograba incrementar su ritmo, lo que le permitía mantener a distancia a Isaac y Tortosa que concluían en la cuarta y quinta posición respectivamente.
La carrera de Moto2 se ha celebrado en dos partes. La lluvia intermitente caída al inicio de la primera ha provocado varias caídas, entre ellas la del primer clasificado en ese momento, Xavier Simeón (Holliday Gym Racing). Como consecuencia de ello, Dirección de Carrera ha parado la misma, reiniciándola más tarde con el protagonismo del que fuera el pasado año Campeón de España de Formula Extreme, el catalán Carmelo Morales (Gigaset Laglisse).
Arrancando desde el séptimo lugar Carmelo ha ido recuperando posiciones hasta terminar en primer lugar con la caída de la bandera a cuadros. La suma de tiempos de ambas mangas ha dado la victoria al británico Kev Coghlan (FTR Monlau). Dani Rivas (Harris Griful) cerraba el podio y se coloca al frente de la clasificación provisional.
Javi Forés (Motorrad Competición) se ha consolidado como el piloto más fuerte de la categoría deStock Extreme al rubricar una nueva y trabajada victoria. La carrera ha sido un mano a mano entre el propio Forés y el catalán Javier del Amor (Ducati Barcelona), pues ambos pilotos se han escapado, dejando atrás a Santi Barragán (Extremadura Jr. Team) y un segundo grupo formado por Julián Mazuecos (Palmeto Kawasaki) y Adrián Bonastre (Ducati Amalgama) en lucha por la cuarta posición. El valenciano, con la bicilíndrica, sufría una caída en la novena vuelta, lo que dejaba a Mazuecos vía libre para concluir en la cuarta posición final, por detrás de Barragán que se coloca segundo de la provisional.
Mención especial merece la gesta realizada por Enrique Rocamora (Motorrad Competición), quien, a pesar de sufrir una severa caída con pérdida de consciencia durante los entrenamientos del sábado,ha logrado concluir en la quinta posición, lo que le permite afianzarse en la tercera posición de la general.
Al acabar la carrera, Javi Forés comentaba: ”Ha sido una carrera dificil, como en Montmeló, ya que estamos junto con Barragán y Del Amor delante. He rodado medio segundo más lento debido a la temperatura de los neumáticos, ya que hacia más frío. Ahora somos más líderes, quiero agradecerselo a todo mi equipo, BMW, Michelin y Federacing.”
El CEVBuckler vivirá su tercera cita el próximo 13 de junio en el circuito mundialista de Jerez.
FIAT YAMAHA TEAM @ JEREZ DE LA FRONTERA MOTOGP
30 abr
Después de la anulación del Gran Premio de Japón a causa de la erupción del volcán Eyiafjallajokul en Islandia, el Fiat Yamaha Team vuelve a Europa para el primer gran premio de España en Jerez de la Frontera. Valentino Rossi y Jorge Lorenzo están preparados para retar en la pista a los otros pilotos, mientras los miembros del equipo están preparando las YZR-M1 en vista del campeonato del domingo.
En el circuito español, en el entorno y en el autódromo del Fiat Yamaha Team, los blogger de Fiat Tiziana Di Gioia y Umberto Schiavella nos mostrarán los contenidos exclusivos (fotos, vídeos) y nos descubrirán las noticias a través de los canales oficiales en Facebook, Twitter, Flickr y YouTube. Junto a ellos estará presente Arantxa Ruiz, redactora de Motociclismo.es, que para esta ocasión ofrecerá su mirada del Fiat Yamaha Team por medio del especial blog, la página de Facebook y el perfil Twitter de Motociclismo.
En las páginas de Facebook de Fiat y del Fiat Yamaha Team se estrena una especial aplicación realizada para los fans: ¡el autódromo virtual del Fiat Yamaha Team! Desde hoy vosotros también podéis entrar en el autódromo del equipo campeón del mundo y etiquetaros en el área que prefiráis: en la cubierta de la YZR-M1 #46, en la carena de su homóloga #99 o en las otras áreas del autódromo de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo. Pero no se acaba aquí: invitando a vuestros amigos a etiquetarse, en ocasión del último campeonato de temporada en Valencia ¡formaréis parte también vosotros de una especial iniciativa en el autódromo del Fiat Yamaha Team!
Vía | http://www.fiatontheweb.fiat.it
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