La carrera de MotoGP ha resultado accidentada desde comienzo, ya que Cal Crutchlow, Andrea Dovizioso y Marco Simoncelli se han adelantado en la salida, siendo sancionados más tarde con un ride trough. En las primeras curvas, Valentino Rossi se ha tocado con Jorge Lorenzo y se ha caído arrastrando con él fuera de la pista a Ben Spies, que ha podido volver a la carrera.

Unos instantes después, el líder de carrera, Casey Stoner, ha hecho un recto tras quedar momentáneamente sin freno delantero, dejando como líder a Dani Pedrosa, con Jorge Lorenzo rodando cerca y Álvaro Bautista tercero. Stoner ha vuelto a pista y remontado a ritmo vertiginoso, pasando a Hayden, cuarto, y más tarde a Álvaro Bautista. Poco después se producían las caídas de héctor Barberá, Damian Cudlin, Álvaro Bautista y, en la vuelta 17, también la de Toni Elías.

De esta forma, Pedrosa se hacía con la victoria por delante de Jorge Lorenzo y Casey Stoner, que ve reducida su ventaja con respecto a español de Yamaha, aunque no de forma peligrosa.

En Moto2, la victoria ha sido para un rapidísimo Andrea Iannone, cuyo ritmo en carrera era manifiestamente superior al de Marc Márquez, segundo al final.

Por detrás de ellos ha entrado en meta Thomas Luthi, mientras que el hasta ahora líder del campeonato, Stefan Bradl, ha sido cuarto. Con estas posiciones, Márquez es ahora líder del campeonato con un solo punto de ventaja.

En la carrera de 125cc, Nico Terol, Johann Zarco y Héctor Faubel se han escapado desde el principio. Pocas vueltas después, Faubel no podía seguir el ritmo de los dos pilotos en cabeza y poco después era Terol quién tenía problemas para seguir al piloto francés, que se marchaba y lograba así la primera victoria de su carrera deportiva.

Vía | http://ctamotor.com

Los entrenamientos cronometrados en Motegi se han desarrollado bajo una climatología y temperatura algo más favorables que los últimos libres. Las previsiones de lluvia no se han cumplido y los pilotos de las tres categorías han rodado rapidísimo.

En MotoGP, Dani Pedrosa ha sido el dominador de la primera mitad de la sesión, con Stoner tras él, mientras que Lorenzo se metía tercero provisional con algo más de 20 minutos para el final y con Marco Simoncelli en cuarta posición. Poco después, el piloto italiano se caía al perder el tren delantero de su Honda.

A falta de dos minutos para el final de la sesión, Casey Stoner ha vuelto a ponerse primero de la clasificación -1’45″267-, y su registro ha permanecido como definitivo. Finalmente le acompañarán en primera fila Jorge Lorenzo y Andrea Dovizioso. Tras Lorenzo, Dani Pedrosa ha sido el siguiente español mejor clasificado, cuarto, seguido por Álvaro Bautista, octavo, Héctor Barberá, noveno, y Toni Elías, décimo sexto.

En Moto2, el suizo Thomas Luthi ha comenzado la sesión siendo de nuevo el más rápido rodando en 1’52″. A diferencia de la sesion libre de la mañana, Marc Márquez sí ha sido capaz de superarle.

A pocos minutos del final de la tanda, Márquez ha rebajado su mejor registro hasta 1’52″067, un tiempo que le valdrá para partir el mañana domingo desde la «pole», mientras que su máximo rival por el título, Stefan Bradl, sólo ha podido ser octavo con un tiempo de 1’52″789. Sí ha destacado especialmente Jordi Torres, que saldrá undécimo en carrera gracias a un registro de 1’52″949.

La serie de 125cc ha comenzado con Maverick Viñales en cabeza -1’59″693-, seguido por Nico Terol, Johann Zarco, Alberto Moncayo y Sandro Cortese. Sin embargo, poco después ha sido Alberto Moncayo quien ha tomado la delantera -1’59″374-, con Zarco inmeditamente detrás, el propio Viñales, Efrén Vázquez y también Nico Terol. Minutos después se producía la caída del español Luis Salom.

Cuando apenas quedaban algo más de diez minutos, Terol se ha puesto en cabeza marcando un 1’58″860, mientras Moncayo, Héctor Faubel, Viñales y Zarco peleaban por la «pole». Pero cuando faltaban cuatro minutos para terminar, Zarco ha dado un golpe de autoridad y ha rebajado su registro hasta 1’57″888, tiempo que le ha dado la primera plaza al final.

Vía | http://ctamotor.com

• El piloto australiano es el gran dominador de la categoría esta temporada.
• La lucha por el podio entre Pedrosa y Lorenzo, lo más emocionante en Motorland.
• Márquez ganó en Moto2 y ya está a solo seis puntos del líder del Mundia, Bradl.
• Terol se impuso en 125 cc. en una carrera con 4 españoles entre los 5 primeros.

El piloto australiano Casey Stoner (Honda) se ha impuesto en la carrera de MotoGP del Gran Premio de Aragón, disputado este domingo en el Circuito de Motorland, por delante de los españoles Dani Pedrosa (Honda) y Jorge Lorenzo (Yamaha), por lo que sentencia el Mundial de la categoría.

• Jorge Lorenzo, sexto con 1:35.142, deberá mejorar.
• El mejor español fue Dani Pedrosa (Honda), en la tercera plaza.

El australiano Casey Stoner (Honda) marcó el mejor crono en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de San Marino disputados en el circuito italiano de Misano.

El australiano, que lidera el Mundial de MotoGP con 44 puntos de ventaja sobre el español Jorge Lorenzo (Yamaha), campeón del mundo en 2010, marcó 1:34.180 por los 1:34.466 del segundo, el estadounidense Ben Spies (Yamaha).

Pleno en 125 cc

En 125 c.c., tres españoles coparon las primeras plazas. El líder del campeonato, Nico Terol (Aprilia), fue el más rápido 1.44.581, al superar a Efrén Vázquez (Derbi), con 1:44.753, y a Maverick Viñales (Aprilia), tercero con 1:44.861.

Vía | http://www.20minutos.es

Maverick Viñales en 125 cc, Marco Simoncelli en MotoGP y Stefan Bradl en Moto2 han logrado las primeras posiciones en la parrilla de salida del GP de Holanda de MotoGP.

La definitiva sesión de clasificación de MotoGP ha tenido a Marco Simoncelli y Ben Spies como máximos candidatos a la pole de Assen, una tanda con la pista seca en la que el italiano se ha llevado el gato al agua.

Cabe destacar la buena actuación de Karel Abraham, mejor Ducati clasificada en séptima posición. Lorenzo, con problemas en la puesta a punto de su Yamaha YZR-M1 50 aniversario, ha intentado colocarse en primera línea, algo que lograba fugazmente. Sin éxito en su empresa, el mallorquín abrirá la segunda línea en cuarta posición junto a Dovizioso y Crutchlow.

Sin llegar a rodar en 1’34?, Casey Stoner cierra la primera línea con un Ben Spies que se ha quedado a sólo nueve milésimas de Simoncelli. Abraham, Edwards y Hayden configuran la tercera línea de salida; De Puniet, Rossi y Aoyama la cuarta, y Barberá, Bautista y Capirossi la quinta. Precisamente Loris Capirossi ha sufrido una fuerte caída a diez minutos del final, teniendo como resultado una costilla rota.

En Moto2, el líder está imparable; dominando en seco y en mojado, Stefan Bradl vuelve a presentarse, una vez más, como el máximo favorito a la victoria, en este caso de un Gran Premio, el de Holanda, que se presenta con la lluvia amenazando la carrera de mañana sábado.

En la definitiva sesión de clasificación los pilotos veían la bandera de lluvia a 28 minutos del final de la sesión, tanda que ya dominaba Stefan Bradl. Con los pilotos entrando a boxes apresuradamente, la lluvia sentenciaba ya los tiempos de pole, por lo que el crono firmado por el alemán con 1’39?305, ha supuesto la sexta pole de Bradl.

Situado a 0.295 segs. Márquez ha conseguido situarse en la segunda posición de una importantísima primera línea. Aleix Espargaró cierra la segunda línea de salida en sexta posición mientras su hermano Pol ha sido undécimo. Tito Rabat ha finalizado décimo noveno, Xavi Forés vigésimo cuarto, Ricky Cardús trigésimo primero y Carmelo Morales trigésimo segundo, dos posiciones por delante de Axel Pons.

Tras sufrir una fuerte caída en la tanda libre matinal, accidente que dejaba bastante tocada la Suter del Mapfre Aspar, Elena Rosell no podía salir al no tener la moto reparada para la tanda a tiempo. Aunque ha quedado fuera de los tiempos, finalmente dirección de carrera ha decidido incluirla en la parrilla y saldrá desde la última posición.

En 125cc, Maverick Viñales ha conseguido su segunda pole consecutiva en el Mundial, en una sesión que comenzaba con la lluvia sorprendiendo a los pilotos pocos minutos después del inicio de la definitiva tanda de clasificación, una situación que ha puesto en jaque a los aspirantes a situarse en la zona alta de la parrilla de salida, entre ellos Nico Terol, que llegaba tocado a esta tanda -con una microfractura en el dedo meñique y una fuerte contusión en el pie- tras la caída sufrida durante la tanda libre matinal.

Afortunadamente la lluvia ha cesado y la pista pronto se ha ido secando, situación ideal para entrar en boxes y calzar neumáticos slicks de cara a intentar el asalto a la pole. Sandro Cortese se hacía con la primera posición a dos minutos del final con un crono de 1’44?787, tiempo que Maverick Viñales batía a minuto y medio del final con 1’44?597.

Buscando arañar décimas al cronómetro, Nico Terol se iba al suelo cuando rodaba en tiempo de pole. aunque parecía una caída sin consecuencias, un segundo análisis médico ha detectado que tenía seccionado un tendón y ha tenido que ser evacuado del circuito para su operación, por lo que mañana no podrá salir a carrera.

Con Zarco y Cortese en primera línea, la segunda fila de salida tiene sabor completamente español con Faubel, Vázquez y Salom. Gadea ocupa la novena plaza, Moncayo la vigésima, Adrián Martín la vigésimo tercera, Josep Rodríguez la trigésima y Joan Perelló la trigésimo primera.

Tiempos MotoGP

1 Marco SIMONCELLI Honda a 1′34.718
2 Ben SPIES Yamaha a 0.009
3 Casey STONER Honda a 0.290
4 Jorge LORENZO Yamaha a 0.425
5 Andrea DOVIZIOSO Honda a 0.526
6 Cal CRUTCHLOW Yamaha a 0.611
7 Karel ABRAHAM Ducati a 1.024
8 Colin EDWARDS Yamaha a 1.100
9 Nicky HAYDEN Ducati a 1.148
10 Randy DE PUNIET Ducati a 1.717
11 Valentino ROSSI Ducati a 1.846
12 Hiroshi AOYAMA Honda a 1.862
13 Héctor BARBERA Ducati a1.872
14 Alvaro BAUTISTA Suzuki a 2 .102
15 Loris CAPIROSSI Ducati a 2.412
16 Toni ELIAS Honda a 2.933
17 Kousuke AKIYOSHI Honda a 4.288

Tiempos Moto2

1 Stefan BRADL Kalex 1′39.305
2 Marc MÁRQUEZ Suter a 0.295
3 Simone CORSI FTR a 0.395
4 Thomas LUTHI Suter a 0.539
5 Yuki TAKAHASHI Moriwaki a 0.585
6 Aleix ESPARGARÓ Pons Kalex a 0.657
7 Kenan SOFUOGLU Suter a 0.818
8 Scott REDDING Suter a 0.844
9 Michele PIRRO Moriwaki a 0.929
10 Bradley SMITH Tech 3 a 0.933
11 Pol ESPARGARÓ FTR a 1.164
19 Esteve RABAT FTR a 1.731
24 Javier FORÉS Suter a 2.259
31 Ricard CARDÚS Moriwaki a 2.855
32 Carmelo MORALES Moriwaki a 3.003
34 Axel PONS Pons Kalex a 3.377
40 Elena Rosell Suter

Tiempos 125

1 Maverick VIÑALES Aprilia 1′44.597
2 Johann ZARCO Derbi a 0.188
3 Sandro CORTESE Aprilia a 0.190
4 Hector FAUBEL Aprilia a 0.366
5 Luis SALÓM Aprilia a 0.638
6 Efren VÁZQUEZ Derbi a 0.741
7 Jonas FOLGER Aprilia a 1.262
8 Nicolás TEROL Aprilia a 1.386
9 Sergio GADEA Aprilia a 1.607
10 Danny KENT Aprilia a 1.971
20 Alberto MONCAYO Aprilia a 3.376
23 Adrián MARTÍN Aprilia a 3.406
30 Josep RODRÍGUEZ Aprilia a 5.163
31 Joan PERELLÓ Aprilia a 5.316

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De nuevo las Honda oficiales no han dado lugar a la competencia en una calificación MotoGP. Casey Stoner ha vuelto a encabezar un cuarteto de R212V con un crono de 1.33.153 seguido de Marco Simoncelli a menos de una décima. Tercero era Andrea Dovizioso que le ganó la plaza a Dani Pedrosa, cuarto a poco más de medio segundo de Stoner.

Jorge Lorenzo acabó quinto a 0.553 en una tanda que le costó muchísimo hasta que colocó las gomas blandas y aun así no pudo nunca entrar en la zona noble. Otra Yamaha le seguiría, la de un sorprendente Cal Crutchlow que nunca había rodado antes en LeMans. Su compañero Edwards le seguía en sexto puesto y la Yamaha oficial de Ben Spies era séptima.

Valentino Rossi está muy lejos de la cabeza, a más de un segundo, siendo la primera Ducati y finalizando octavo. Hayden y de Puniet completaron el top ten.

Después del dominio de Stefan Bradl el viernes y Simone Corsi en el libre de la mañana del sábado, el alemán será primero en parrilla junto a Thomas Luthi y Yuki Takahashi. Bradl ha conseguido la pole en las cuatro carreras disputadas este año.

La sesión ha estado marcada desde bien temprano por los tiempos en los que han rodado Marc Márquez, Aleix Espargaró y Stefan Bradl, los únicos capaces de rodar por debajo del récord del pasado año, el del estreno de esta categoría en este circuito.

La refrencia marcada por Aleix Espargaró a 25 minutos del final sólo se ha superado cuando quedaban apenas seis minutos, cuando Bradl ha marcado un tiempo de 1′38″525. Tanto Luthi como Márquez lo han intentado en sus respectivas últimas vueltas, pero el suizo ha terminado segundo y el español ha sufrido una salida de pista cuando venía en vuelta rápida. Momentos después Yuki Takahashi ha ocupado la tercera posición, desplazando a Aleix Espargaró fuera de la primera línea de parrilla.

Axel Pons ha sufrido una caída cuando estaba décimo en la clasificación a cinco minutos del final, provocando al mismo tiempo la caída de Bradley Smith.

En 125 cc, Nico Terol ha continuado con su tiranía, llevándose claramente la pole en Le Mans batiendo el récord de la pista. Esta vez estará acompañado por una primera línea de parrilla completamente española con su compañero en el Bankia Aspar Héctor Faubel, que corre con una fisura en la costilla, segundo y un impresionante Maverick Viñales en tercer lugar.

El 1.43.578 que ha clavado en la última vuelta Terol y supera en más de tres décima a un superado Faubel que se coloca en primera línea tal y como lo hizo en Jerez, así como el joven Viñales, que sigue su carrera ascendente.

Siempre ha controlado el alcoyano la sesión dejando a Zarco y Faubel estar momentáneamente en cabeza. Sandro Cortese no estuvo nunca en la quiniela final para la primera línea y acabaría en cuarto puesto. Para el tramo final aparecía Viñales que pudo aguantar el tirón fianl para acabar tercero. El otro español del Bankia Aspar, Martin, calificó séptimo.

Clasificación MotoGP:

• 1 Casey Stoner HON 01:33.153
• 2 Marco Simoncelli HON 01:33.212
• 3 Andrea Dovizioso HON 01:33.621
• 4 Dani Pedrosa HON 01:33.683
• 5 Jorge Lorenzo YAM 01:33.706
• 6 Cal Crutchlow YAM 01:33.804
• 7 Colin Edwards YAM 01:34.063
• 8 Ben Spies YAM 01:34.206
• 9 Valentino Rossi DUC 01:34.206
• 10 Nicky Hayden DUC 01:34.277
• 11 Randy de Puniet DUC 01:34.351
• 12 Álvaro Bautista SUZ 01:34.513
• 13 Hiroshi Aoyama HON 01:34.612
• 14 Héctor Barberá DUC 01:34.650
• 15 Loris Capirossi DUC 01:34.866
• 16 Karel Abraham DUC 01:35.010
• 17 Toni Elías HON 01:35.433

Clasificación Moto2:

• 1 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 251.6 1’38.357
• 2 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 252.7 1’38.402 0.045 / 0.045
• 3 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 251.7 1’38.540 0.183 / 0.138
• 4 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 253.7 1’38.560 0.203 / 0.020
• 5 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 253.0 1’38.655 0.298 / 0.095
• 6 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 256.5 1’38.679 0.322 / 0.024
• 7 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 257.2 1’38.706 0.349 / 0.027
• 8 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 255.0 1’38.799 0.442 / 0.093
• 9 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 253.9 1’38.819 0.462 / 0.020
• 10 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 253.2 1’38.849 0.492 / 0.030
• 11 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 253.9 1’39.005 0.648 / 0.156
• 12 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 252.5 1’39.031 0.674 / 0.026
• 13 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 251.0 1’39.064 0.707 / 0.033
• 14 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 257.0 1’39.122 0.765 / 0.058
• 15 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 256.2 1’39.138 0.781 / 0.016
• 16 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 255.0 1’39.221 0.864 / 0.083
• 17 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 257.5 1’39.223 0.866 / 0.002
• 18 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 257.4 1’39.394 1.037 / 0.171
• 19 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 255.8 1’39.481 1.124 / 0.087
• 20 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 252.2 1’39.485 1.128 / 0.004
• 21 Raffaele DE ROSA ITA Desguaces La Torre G22 Moriwaki 252.8 1’39.491 1.134 / 0.006
• 22 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 257.9 1’39.542 1.185 / 0.051
• 23 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 253.9 1’39.561 1.204 / 0.019
• 24 Javier FORES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 250.5 1’39.576 1.219 / 0.015
• 29 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 247.8 1’39.916 1.559 / 0.067

Clasificación 125cc:

• 1 Nicolás Terol APR 01:43.578
• 2 Héctor Faubel APR 01:43.967
• 3 Maverick Viñales APR 01:44.315
• 4 Sandro Cortese APR 01:44.355
• 5 Jonas Folger APR 01:44.497
• 6 Johann Zarco DER 01:44.592
• 7 Adrián Martín Lucas APR 01:44.726
• 8 Sergio Gadea APR 01:44.755
• 9 Efren Vázquez DER 01:44.776
• 10 Luis Salom APR 01:45.347
• 11 Simone Grotzkyj APR 01:45.423
• 12 Miguel Oliveira APR 01:45.593
• 13 Muhammad Zulfahmi Khairuddin DER 01:45.629
• 14 Jakub Kornfeil APR 01:45.682
• 15 Alberto Moncayo APR 01:45.697
• 32 Joan Perelló APR 01:48.987

Vía | http://www.calientestolanu.com/

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Los pilotos españoles Sergio Gadea y Maverick Viñales disputarán el campeonato del mundo de motociclismo de 2011 en la categoría de los 125 c.c. de la mano de la mediática estrella estadounidense París Hilton, que acudió puntual a la presentación del nuevo equipo ‘Supermartxé Aprilia‘.

Con una llamativa y extravagante Aprilia RSA 125 al frente del puesto de la presentación y pintada en blanco, azul y rosa chicle, París Hilton fue la primera de las protagonistas en llegar a una sala de prensa abarrotada en la que también estaba el jovencísimo campeón de España y de Europa Maverick Viñales.

En la misma mesa, inicialmente, no pudo estar el que debe ser el primer piloto de la escudería, Sergio Gadea, que no pudo asistir por encontrarse en la cama con una fuerte contractura en el cuello, aunque pocos minutos después se lo debió pensar mejor y acabó presentándose junto al resto de los integrantes del proyecto.

Durante la presentación del nuevo equipo, en el que la estadounidense Hilton aseguró será parte activa y acudirá a cuantos circuitos se lo permita su intensa agenda se lamentó la ausencia ya anunciada del equipo de Antonio Banderas “por restar la presencia de otras celebridades”, aunque los responsables de un proyecto que está llamado a ser multitudinario en todas sus citas, si a ellas acude la que es considerada como la cuarta persona más mediática del planeta.

Aunque fue el último en llegar, Sergio Gadea reconoció no tener ningún problema si se tiene que vestir un mono de cuero con los colores rosa chicle que luce la moto de la que reconoció que le hizo “mucha gracia cuando la vi por primera vez“, aunque ello resulta anecdótico en una temporada que para él la considera “importantísima pues venimos de otra categoría en la que hemos conseguido buenos resultados y llegamos con ganas de hacer grandes resultados”.

En la escudería, cuyo propietario es Raúl Romero y Ricard Jové será el director técnico, contarán para la próxima temporada con el técnico italiano Rosano Brazzi, quien entre otros fue el responsable de la preparación de las motos de los italianos Max Biaggi o Valentino Rossi, lo que ya de por sí garantiza la competitividad de las motos del fabricante de Noale (Italia).