En Todolifestyle siempre apuestan por el diseño, la creatividad, la innovación y la funcionalidad. Esta vez queremos presentarte un producto genial que tienen ya disponible en la tienda online: Crazy Head.
Este original perchero y porta cascos es diseño del estudio Crous Calogero. Es un elemento que decora por sà solo por su estética y que además es totalmente funcional gracias a su elaborado diseño.
Para los amantes de las motos, sean profesionales o estudiantes con su primera moto, el casco es un elemento personal importante, también lo es para ciclistas o patinadores, incluso esquiadores. Por ello se merece un sitio especial donde reposar.
Crazy Head es el elemento perfecto: la forma de cabeza redondeada está pensada para mantener la forma interior del casco sin deformarse. La boca sirve para dejar las llaves de la moto, la cartera o lo que quieras y bajo el cuello hay un gancho donde se puede colgar una chaqueta o abrigo.
Está en blanco, negro, rojo, rosa fucsia y verde. Puedes encontrar todos los detalles aquÃ.
Lo que escucháis, en moto a 500km/h. Bill Warner y su equipo han sido los encargados de marcar este nuevo record, considerando a su moto la más rápida del mundo. Una Hayabusa de 1000 caballos de potencia capaz de alcanzar la sorprendente cifra de 500 Km a la hora. Por hacer un ejemplo es como ir de Barcelona a Madrid en una hora y cinco minutos, (estos cinco minutos son parando en los peajes …)
Cuantas veces nos hemos quejado del dolor que sufrimos en el trasero cuando llevamos largas horas montando en moto? Hay que decir que algunos asientos de motos suelen ser más cómodos que otros, pero aún asà nuestro trasero sufre…
El cojÃn de asiento se instala en pocos segundos. Garantiza la comodidad del conductor (y de su copiloto) en viajes de largas distancias. El sistema de aire del cojÃn distribuye las fuerzas que afectan al conductor y/o copiloto con eficacia y alivian las zonas criticas, como por ejemplo del coxis. No es extraño que este producto se haya desarrollado en los Estados Unidos, el paÃs de las distancias largas.
Al no estar diseñado con foam, como la mayorÃa de asientos de motos, el Airhawk no tiene efecto memoria, por lo que al sentarnos el Airhawk siempre repartirá la misma presión por toda la superficie, logrando de esa manera una mejor circulación de la sangre, por lo que se acabó que se nos duerma el trasero.
KTM presentó el pasado 2010 su nueva moto eléctrica, la FreeRide. Pero no será hasta el 2012 cuando esta moto eléctrica vea la luz y se comercialicen las primeras unidades en el mercado.
El lanzamiento de este nuevo modelo se ha visto retrasado debido a la mejora del desarrollo y la fiabilidad de la moto, centrándose en la fabricación de una moto que satisfaga las especificaciones técnicas de los  estándares de la marca, ahorrándose el mal trago de encontrarse con clientes KTM que  después de comprar la nueva FreeRide no estuviesen contentos con las prestaciones de la misma, es por eso que en este tiempo han empleado todos sus recursos para diseñar una moto totalmente polivalente y con unas prestaciones que no tienen nada que envidiar a motos de gasolina.
