mar 292011
 

Tras el documental de Abelardo Rendo sobre el ahora se hace eco el nuevo documental Closer to The Edge, totalmente en 3D. Este documental británico relatará la vida del piloto Guy Martin, piloto de carreras muy conocido por su carácter extrovertido y alocado. Hay que recordar que el año pasado su moto salió ardiendo en un accidente en las carreras , aún así, el piloto Guy Martin apunta maneras, siendo uno de los pilotos con más números para subir al podio este año.

El documental contará con la presencia de grandes pilotos como el campeón indiscutible John McGuinness o Michael Dunlop, sin dejar al lado todo el aspecto familiar, donde en el documental la familia del piloto Guy Martin también jugará un importante papel. Las carreras más peligrosas del mundo esta vez se verán desde otra perspectiva, utilizando la última tecnología para que el espectador se sobrecoja en su butaca debido a la alta sensación de realismo que aportará el 3D.

El estreno está previsto para dentro de unos meses, por el momento solo se estrenará en las Islas Británicas, esperemos con un poco de suerte que se estrene en tierras españolas, ya que somos muchos los aficionados a las carreras con más historia del mundo.

Y para abrir boca aquí tenéis el trailer oficial de Closer to The Edge!!

mar 242011
 

Sabemos que en estos momentos el pueblo japonés no está pasando por buenos momentos, por eso hoy les haremos un pequeño homenaje con este vídeo, donde podemos ver una vez más la capacidad y control de los pilotos japoneses en circuitos cerrados.

Agilidad sobre dos ruedas

mar 232011
 

Son muchos vídeos y casos  los que ya hemos visto anteriormente, de como una persona con alguna discapacidad, en este caso paralitico, son capaces de romper todas las barreras con el propósito de disfrutar uno de sus hobbies preferidos, la moto.

Doug Henry decidió realizar algunas modificaciones a su YZ450F para poder seguir montando, añadió un sistema de correas para tener sujeción a la moto y unas barras protectoras para protegerle en caso de caida.

Espíritu de superación motero

mar 222011
 

Este año 2011 entró en vigor una nueva normativa más estricta en relación con el mundo de las dos ruedas y los accesorios que se pueden poner en las motos para que éstas puedan superar con éxito la Inspección Técnica (), en concreto, el día 14 de enero del presente año un nuevo reglamento hacía temblar a la industria auxiliar de la moto. Pero el pasado día 10 de marzo AECA se reunió con los representantes de las comunidades autónomas  y las concesionarias de españolas para conseguir llegar a un acuerdo sobre la aplicación de la nueva normativa de la .El nuevo reglamento de ITV no se aplicará en las motos

El reglamento que entró en vigor a mediados de enero exponía la necesidad que cualquier cambio realizado en nuestra motocicleta estuviera legalizado, es decir, que cualquier añadido estuviera homologado para poder completar la Inspección Técnica que tiene que pasar cualquier vehículo de este país. Pues bien, después de la reunión del pasado jueves día 10 y con el posterior acuerdo entre partes, la normativa vigente sufrirá diversos cambios en cuanto a cuales serán los cambios a nuestra motocicleta que deberemos homologar o no, es decir, la normativa da un paso atrás de manera que serán menos los cambios de nuestras motocicletas los que tendremos que homologar.

Sólo se deberán legalizar los carenados y pantallas no originales, siempre que no sean artesanales y el amortiguador de dirección solo cuando precise de anclaje no original.

 SE CONSIDERA REFORMA

El nuevo reglamento de ITV no se aplicará en las motos

Por lo que no será necesario que se legalicen el monoamortiguador  trasero, latiguillos metálicos, discos lobulados, topes anticaídas (sin aristas),  quillas no artesanales, caballetes y patas de cabra, amortiguador de dirección, intermitentes, retrovisores, manetas de freno y embrague, escape y neumáticos de distinta medida a la original entre otros; eso si, todos con sus limitaciones.

NO SE CONSIDERA REFORMA

(No será necesario legalizar)

El nuevo reglamento de ITV no se aplicará en las motosVía | Solo Moto, Autor | Aida SV

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