Archivo de junio, 2009
Detenido Daniel Amatriaín el ex manager de Jorge Lorenzo
10 jun
El ex-manager de Jorge Lorenzo, Adrian Amatriaín, fue detenido ayer en Barcelona por los Mossos d’esquadra, acusado de ejercer amenazas de muerte a varios pilotos de MotoGP.
Daniel Amatriaín ha sido detenido por amenazar a varios pilotos del Mundial de motoGP, entre los que se encontraban pilotos como Jorge Lorenzo o los hermanos Espargaró. Daniel Amatriaín fue detenido ayer por la noche en Barcelona acusado por un delito de amenazas y obstrucción a la justicia. Según la acusación, el ex-manager del piloto no había encajado muy bien dejado de ser manager de Jorge Lorenzo y pedía a las víctimas una serie de compensaciones económicas.
Entre las amenazas encontramos desde llamadas telefónicas a altas horas de la madrugada, hasta visitas cara a cara a los propios pilotos para amenazarlos. Al parecer las amenazas empezaron a tener más continuidad, lo que hizo a las autoridades a actuar en su detención.
Prototipocon baterías de litio sin emisión y sin ruidos!
9 jun
Ahora que Tesla Motors ha creado el coche eléctrico es el turno de la moto, movida completamente por baterías de Litio. Aunque no es la primera moto eléctrica, es posiblemente la más dura y la de mejor diseño: eso si, puedes pagar los 15.000 dolares, el equipo de la tienda Electric Motorsport en Oakland llevará a cabo la desagradable tarea de desmontar el motor y sustituirlo por una serie de baterías de Litio.
Como prototipo, la empresa creó una versión completamente eléctrica de la Yamaha R1 que tiene una velocidad máxima de 100MPH, alcanzando de 0 a 60 MPH en 3 segundos.
Digamos que el diseño no es uno de los puntos fuertes ya que como podéis comprobar las baterías cantan por si mismas, son necesarias un total de 28 baterías para poderla hacer mover.
Afortunadamente, la compañía espera construir una versión más agradable del modelo de producción, así como una gama más barata y con menos consumo.
Indumentaria obligatoria para examinarse del nuevo carnet de moto
9 jun
Como ya sabéis se ha modificado el circuito del examen para obtener el carnet de moto, ha esta modificación también se le suma la obligación de ir correctamente equipado el día del examen y practicas, siendo obligatorio el uso de casco, sea jet o integral, chaqueta de cordura o cuero con protecciones en hombros, codos y espalda, tejanos o pantalones largos y botas de media caña preferiblemente con tacón.
Cuidadito con las tumbadas en customs
8 jun
La foto es chula eh! saliendo chispas del carenado, apurando el borde del neumático…pero cada modelo de moto está diseñado con un objetivo, cuidado con las custom, click en la imagen para saber como termina esto.
LA CARRETERA NO ES UN CIRCUITO: Campaña de concienciación
7 jun
Desde lucha motera un buen consejo para estas vacaciones.
