100×100moto

(Modo machista ON) Creo que es el motget más necesario para todo motero que he visto nunca, (modo machista OFF), se trata de el primer manillar para entrenar motocross en pareja. Puedes realizar giros, soltar una mano e, incluso, los osados pueden intentarlo sin manos. No te cortes, practica los backflip que quieras! incluso puede que a tu pareja le acabe gustando….

Más información e inscripciones aquí: III Concentración Motera Internacional Ciudad de A Coruña

Hace unos años, no existían GPS diseñados solo para las motos, pero cada vez son más las empresas que se suben al carro de los GPS para motoristas. Garmin fue uno de los pioneros, seguido de TomTom que también se unió al grupo.  Parece ser que los fabricantes de GPS se están dando cuenta que el sector motero puede ser un sector rentable, ya que la necesidad de estos dispositivos especialmente  adaptados cada vez más son más necesarios y buscados.

Mio se suma a la lista de fabricantes con su modelo C523 V2 (el GPS para coche es el modelo C523,  para el modelo de moto le han añadido el V2).

El GPS de Mio tiene algunas características nuevas que otros GPS no tienen, por ejemplo del  ”Modo Piloto” que permite tener en pantalla la visualización de la ruta y las indicaciones de las salidas que debes tomar, haciendo el seguimiento de la ruta mucho más visual y clara.

Como ventaja y curiosidad, que por eso lo publicamos en 100×100moto, (ya sabéis que nos gusta salirnos un poco de las noticias convencionales) el GPS también dispone de un sintonizador de televisión digital TDT, curioso eh! Lo que le faltaba a mi Woldwing una TV

La unidad dispone de 2 Gbyte de memoria interna, una pantalla táctil de 4,3 pulgadas y el sistema operativo usado dicen que mucho mejor que el Microsoft Windows CE.

Costará alrededor de unos 400€

Si habéis estado en Francia sabréis que las autopistas en Francia son excelentes. Hay bastantes, están bien mantenidas y son muy seguras, especialmente para las motos.  Lamentablemente como aquí en España se ha de pagar un precio para poder circular por ellas.

Pero a parte del precio que tenemos que pagar, también debemos sufrir las colas que se forman en los peajes, teniendo que hacer cola detrás de los coches…a no ser que seas un buen macarra y te cueles por delante de todos. Lo peor de todo es que encima te tienes que comer toda la cola lloviendo, con viento o con un sol de justicia, a no ser, que el peaje disponga de un carril especial y exclusivo para motocicletas.

La autopista A13, que une París con Caen (Normandía), ha anunciado que han dotado a sus peajes con carriles especiales para motos. La empresa privada que opera en la autopista (SAPN) han invertido 40.000 €  en habilitar estos carriles exclusivos para motos.

Un día haré una lista de todas las cosas que tendriamos que tomar medida y seguir los pasos de los franceses, esta claro que en mi lista no estaría la prohibición de las descargas por Internet

De nuevo atacamos con la tercera entrega del programa 100×100motoradio.  En este tercer programa se plantea la necesidad inmediata de arreglar las vías urbanas como las interurbanas de los malditos baches, socavones e infinidad de peligros más como pueden ser también las tapas de las alcantarillas….

La asociación PDAM una vez más nos muestran el poder de convocatoria y de generar movimiento entre en sector motero, sector cada día mas quemado gracias a las administraciones.
PDAM organizó el pasado día 17 de Mayo una manifestación motera en Barcelona, manifestación que se realizó para mostrar nuestro más profundo desacuerdo con las administraciones pública y los planes adoptados para las mejoras de las vías.

Descárgalo: Tercer programa de 100×100motoradio

¿Quieres proponer un nuevo tema para el siguiente programa? ¿Quieres que contemos alguna anécdota graciosa que te haya sucedido o una noticia interesante? ¿Quieres promocionar tu tienda? o ¿Quieres participar en el próximo programa? solo tienes que contactar en la siguiente dirección radio@100×100moto.com