En Barcelona existen aproximadamente unas 38.040 plazas de parking exclusivas para motoristas, una cifra que no cubre ni de lejos las necesidades de los motoristas, unos 280.000.
Actualmente se han construido una treintena de plazas más, en el parking subterráneo de la plaza Francesc Cambó, justo debajo del mercado de Santa Caterina, sumando así unas 269 plazas rotatorias para motocicletas.
Para poder crear estas plazas han tenido que cambiar los sistemas de pago, ya que las motos abonaran 0.80 euros la hora. La idea es de dotar de 500 plazas más de parking para motos y ciclomotores, abarcando Ciutat Vella y Eixample
Entre las modificaciones del precio también se incluyen modificaciones en los propios parkings, ya que ahora se han dotado de nuevos sistemas de reconocimiento, que permiten detectar si se trata de una moto o de un coche, también se incluirán en las entradas de los parking un cartel luminoso que indicará de las plazas libres tanto de motos como de coches.
Al parecer este aumento de plazas de parking a sido impulsado por la demanda de los motoristas y me imagino yo, que debido también a las multas que ponen por dejar la moto en la calzada, ya que a veces, no hay aparcamientos específicos para poder estacionar correctamente.
