abr 302008
 

Concentración de Quads y motos en ValenciaTanto propietarios de quads como de motos de campo se manifestarán este sábado en las calles de Valencia para reivindicar que se les permita circular por los caminos y pistas forestales, actualmente actividad prohibida por la Consellería de .

La Consellería se limita a proteger el medio natural y de esa manera poder conservar en el mejor estado posible las zonas forestales, pero los usuarios de quads y motocicletas afirman que la circulación por estos caminos con sus quads o motos hace que de conserven los caminos y por lo tanto su acceso a ellos.

Se preve que se manifestarán entre 500 y 1000 vehículos básicamente diseñados para el disfrute por estos caminos. La protesta tendrá 3 puntos de parada, la plaza del Ayuntamiento, la sede del Partido Popular y frente a la Consellería.

La mayoria de los manifestantes pertenecen a las asociaciones ANUQ (Asociación Nacional de Usuarios de Quads), MMV (Plataforma Mil Motors Verds), AMVER (Asociación de Usuarios de la Moto Verde), FMCV (Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana).

abr 252008
 

La D.G.T. inicia la campaña de concienciación motera“Si pensamos en las motos todo irá sobre ruedas. El coche ya no es lo único sobre el asfalto, también está la moto”.

Con estas palabras hace frente la nueva campaña de sensibilización de la D.G.T., un eslogan muy claro y orientado esta vez a la vulnerabilidad de las motos frente a vehículos de cuatro ruedas.

Según los últimos datos de la D.G.T. el año pasado murieron unas 2.741 personas en accidentes de tráfico, un 32 por ciento menos que en el año 2003. Estos datos son muy positivos, a no ser, de que son las cifras generales, si nos centramos en la cifras de accidentes de motocicletas podemos comprobar que ha aumentado la siniestralidad considerablemente desde el 2003, teniendo un número de fallecidos en el 2003 de 230 motoristas frente a los 423 en el año 2007, lo que representa un incremento de la siniestralidad de un 84 %, una cifra muy elevada respecto a los años anteriores.

Desde mi punto de vista hay que tener en cuenta que estos valores han aumentado debido a la gran demanda y venta de motocicletas de gran cilindrada que se están vendiendo estos últimos años en nuestro país.

Básicamente la campaña se centra en concienciar a los conductores de vehículos de cuatro ruedas a que extremen la precaución en su conducción, debido al alto número de motocicletas y ciclomotores que circulan por las vías, haciendo también referencia que los puntos muertos de visión dentro del coche.

Los motoristas tampoco nos quedamos sin consejo de la D.G.T, y para este año trafico nos pide que señalicemos con tiempo nuestras maniobras cerca de las vías interurbanas o urbanas y nos advierten una vez más que la mayoría de accidentes se provocan por salidas de la vía debido al exceso de velocidad o incluso al poco control del los pilotos con menos experiencia.

La D.G.T. inicia la campaña de concienciación motera

Uno de los datos más importantes es que el 62 % de los siniestros se produce en fin de semana, sobre todo el domingo por la mañana y el sábado por la tarde, así que una vez más desde como desde la misma D.G.T. os pedimos que seáis prudentes en la carretera y que como siempre decimos la carretera no es un circuito.

Más información en: http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/prensa_campanas/notas_prensa/notaprensa066.pdf

abr 222008
 

Que estás aburrido? que no sabes que hacer? que tienes mucho tiempo libre?….pues ningún problema! ya puedes empezar a montar tu propia motocicleta!! bueno todo hay que decir que será una moto virtual….;)

En la página web http://allstategarage.com podréis construiros vuestra propia motocicleta y sentiros por un momento como un auténtico diseñador, puedes elegir el tipo de chasis, neumáticos, deposito, color de la moto accesorios ….. y una vez creada tu “maquina” también tienes la posibilidad de guardarla en la galería para que los demás usuarios puedan ver tu creación, así como enviar tu diseño a tus amigos y que alucinen de tus dotes de creador jejeje

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abr 202008
 

Estas son las primeras imágenes oficiales de la BMW que correrá en la Superbike 2009 (WSBK), que se dio a conocer a un grupo selecto de periodistas en Alemania esta mañana.

La moto se llama la S1000RR, y BMW tiene planes de producir unas 1000 unidades y ya están casi preparadas para satisfacer los requisitos de homologación del Mundial de Superbike.

BMW se ha puesto las pilas para estar el próximo año en las superbikes y de esa manera también ofrecer al usuario una moto de altas prestaciones, están trabajando para conseguir una relación 1:1 con una moto de 190kg de peso y una potencia de 190cv aproximadamente.

BMW también ha especificado que uno de sus objetivos es que su nueva versión debe ser cómoda para el paseo y fácil de llevar, gracias a su ligero y compacto diseño.

Adrian Roderick, gerente general de BMW Motorrad Reino Unido dijo que la S1000RR es poco probable que se pueda comercializarse antes de principios del 2010.

Aunque la empresa todavía no ha fijado el precio de su S1000RR, es como objetivo mantener un precio competitivo, en relación con las superbikes japonesas.

La MCN estima que el modelo tendría que tener un precio en torno a unas 10000 libras esterlinas, unos 12.636 euros, para satisfacer la exigencia de los usuarios y mantener un precio competitivo en el mercado de motocicletas.

 

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abr 042008
 

Compañeros: Uno de los proyectos más importantes y necesarios dentro de los muchos aspectos que abarca el tema la de los motoristas es el de la ayuda urgente a víctimas y afectados por los accidentes de moto. Una ayuda que desgraciadamente no cubren las administraciones ni ninguna entidad privada en estos momentos.

¿Qué tipo de ayudas serían necesarias? Por ejemplo: asesoramiento jurídico inmediato, pues normalmente estas circunstancias son imprevistas y súbitas y quien las sufre no suele estar en condiciones de conocer exactamente qué debe o puede hacer en esos momentos tan excepcionales y duros.

El tema de los atestados -punto clave de cara a posteriores asuntos y últimamente estamos sabiendo a través de los medios de comunicación las deficiencias e irregularidades que se producen en la realización de los mismos-, el tema de los seguros, los procedimientos legales que hay que realizar, etc. etc. Conocer los propios derechos además de las obligaciones. Es tremendo, pero es así: de tus derechos y facultades en esos casos no se suele informar o se informa muy mal. Se podrían contar situaciones de juzgado de guardia, nunca mejor dicho.

El tema de la tramitación de pensiones es vital en el lamentable caso de que se produzca un fallecimiento en el accidente y de pronto haya que solicitar las ayudas correspondientes por viudedad y orfandad. La administración suele tardar un mínimo de dos meses por término medio en comenzar el pago de las mismas. Pero los gastos de la unidad familiar siguen siendo los mismos. En muchas ocasiones hasta que se empiezan a cobrar esas pensiones la familia del fallecido tiene que recurrir a ayudas económicas de familiares, amigos, etc. si tienen esa posibilidad. Pero en otras muchas, en el entorno no hay capacidad económica para realizar esa ayuda urgente.

Por otra parte, los seguros de vida no pueden cobrarse hasta que no haya un informe forense oficial, algo que puede tardar muchos meses e incluso más de un año, ya que las aseguradoras tienen que conocer su contenido para determinar si hacen el pago del seguro o no, en fin, esas cosas.

Por no hablar de la necesidad de asistencia psicológica especializada, tratamientos médicos que a veces no cubre la Seguridad Social, etc.

Detrás de cada accidente de moto, desgraciadamente, hay un mundo inimaginable de dificultades a todos los niveles, siendo nula o escasa la ayuda prevista para estos casos por parte de las administraciones.

POR TANTO, PARA ATENDER UNA DE NUESTRAS REIVINDICACIONES COMO COLECTIVO MOTERO, LA AYUDA A LAS VÃCTIMAS Y AFECTADOS POR LOS ACCIDENTES DE MOTO,
QUEREMOS CREAR UNA FUNDACIÓN QUE CUBRA ESE VACÃO EXISTENTE Y TAN URGENTE Y NECESARIO.

Sé que es duro hablar de esto, soy consciente de que hay personas a las que no les gusta leer este tipo de post, pero si queremos ser realistas y responsables, debemos trabajar juntos para que este tipo de proyectos salgan adelante, compañeros.

Los beneficiarios podemos ser cualquiera de nosotros o nuestros amigos o algún conocdo. Eso es así. La opción por la moto es algo que requiere responsabilidad y conciencia de una serie de riesgos que se asumen, además de todas las cosas maravillosas que nos ofrece.

Esos riesgos que asumimos individualmente al subir en una moto repercuten lo queramos o no en nuestros familiares más próximos, aunque sólo sea porque la ley así lo establece.

Por tanto, expuestas esas necesidades y teniendo el respaldo de una empresa dedicada a la seguridad vial como ámbito profesional, queremos llevar a cabo la creación de una Fundación cuyos objetivos sean precisamente intentar dar respuesta a esas necesidades urgentes.

Esta Fundación podrá ser apoyada por cualquier asociación, grupo, club, plataforma, lo que sea…Estará abierta a todos y será para todos. Por encima de banderas y de logos, de ideas y de cualquier otro elemento de cualquier índole.

OS NECESITAMOS PARA QUE ESTE PROYECTO SE HAGA REALIDAD.

POR FAVOR, NECESITAMOS VUESTRA COLABORACIÓN.

NO UNA COLABORACIÓN ECONÓMICA, SINO UNA COLABORACIÓN PERSONAL.
Puede ser pequeña, grande, la que sea, no importa. Hay personas con poco tiempo libre, pero que tal vez pueden ayudar puntualmente con sus conocimientos profesionales asesorando….Otras personas tal vez disponen de más tiempo y quieren ayudar pero no saben cómo. No importa.

LO ÚNICO IMPORTANTE SON LAS GANAS DE AYUDAR.

Si alguien está interesado en este maravilloso proyecto y quiere colaborar, por favor, que se pongan en contacto con Almudena en el correo regueltodeajetes@hotmail.com

Y por favor, difundid esta información donde podáis, hacédsela llegar también a personas que conozcáis que quizá no sean moteros pero sí estén muy concienciados de este problema por haberlo vivido cerca, etc.

MUCHÃSIMAS GRACIAS !!!!!

Vía | La Vitina de foro.motos.net

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