100×100moto

Tanto propietarios de quads como de motos de campo se manifestarán este sábado en las calles de Valencia para reivindicar que se les permita circular por los caminos y pistas forestales, actualmente actividad prohibida por la Consellería de Medio Ambiente.

La Consellería se limita a proteger el medio natural y de esa manera poder conservar en el mejor estado posible las zonas forestales, pero los usuarios de quads y motocicletas afirman que la circulación por estos caminos con sus quads o motos hace que de conserven los caminos y por lo tanto su acceso a ellos.

Se preve que se manifestarán entre 500 y 1000 vehículos básicamente diseñados para el disfrute por estos caminos. La protesta tendrá 3 puntos de parada, la plaza del Ayuntamiento, la sede del Partido Popular y frente a la Consellería.

La mayoria de los manifestatntes pertecen a las asociaziones ANUQ (Asociación Nacional de Usuarios de Quads), MMV (Plataforma Mil Motors Verds), AMVER (Asociación de Usuarios de la Moto Verde), FMCV (Federación de Motociclismo de la Comunidad Valenciana).

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“Si pensamos en las motos todo irá sobre ruedas. El coche ya no es lo único sobre el asfalto, también está la moto”.

Con estas palabras hace frente la nueva campaña de sensibilización de la D.G.T., un eslogan muy claro y orientado esta vez a la vulnerabilidad de las motos frente a vehículos de cuatro ruedas.

Según los últimos datos de la D.G.T. el año pasado murieron unas 2.741 personas en accidentes de tráfico, un 32 por ciento menos que en el año 2003. Estos datos son muy positivos, a no ser, de que son las cifras generales, si nos centramos en la cifras de accidentes de motocicletas podemos comprobar que ha aumentado la siniestralidad considerablemente desde el 2003, teniendo un número de fallecidos en el 2003 de 230 motoristas frente a los 423 en el año 2007, lo que representa un incremento de la siniestralidad de un 84 %, una cifra muy elevada respecto a los años anteriores.

Desde mi punto de vista hay que tener en cuenta que estos valores han aumentado debido a la gran demanda y venta de motocicletas de gran cilindrada que se están vendiendo estos últimos años en nuestro país.

Básicamente la campaña se centra en concienciar a los conductores de vehículos de cuatro ruedas a que extremen la precaución en su conducción, debido al alto número de motocicletas y ciclomotores que circulan por las vías, haciendo también referencia que los puntos muertos de visión dentro del coche.

Los motoristas tampoco nos quedamos sin consejo de la D.G.T, y para este año trafico nos pide que señalicemos con tiempo nuestras maniobras cerca de las vías interurbanas o urbanas y nos advierten una vez más que la mayoría de accidentes se provocan por salidas de la vía debido al exceso de velocidad o incluso al poco control del los pilotos con menos experiencia.

Uno de los datos más importantes es que el 62 % de los siniestros se produce en fin de semana, sobre todo el domingo por la mañana y el sábado por la tarde, así que una vez más desde 100×100moto como desde la misma D.G.T. os pedimos que seáis prudentes en la carretera y que como siempre decimos la carretera no es un circuito.

Más información en: http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/prensa_campanas/notas_prensa/notaprensa066.pdf

http://www.clicknaranja.com/nopodemosconducirporti/

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Que estás aburrido? que no sabes que hacer? que tienes mucho tiempo libre?….pues ningún problema! ya puedes empezar a montar tu propia motocicleta!! bueno todo hay que decir que será una moto virtual….;)

En la página web http://allstategarage.com podréis construiros vuestra propia motocicleta y sentiros por un momento como un auténtico diseñador, puedes elegir el tipo de chasis, neumáticos, deposito, color de la moto accesorios ….. y una vez creada tu “maquina” también tienes la posibilidad de guardarla en la galería para que los demás usuarios puedan ver tu creación, así como enviar tu diseño a tus amigos y que alucinen de tus dotes de creador jejeje

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Estas son las primeras imágenes oficiales de la BMW que correrá en la Superbike 2009 (WSBK), que se dio a conocer a un grupo selecto de periodistas en Alemania esta mañana.

La moto se llama la S1000RR, y BMW tiene planes de producir unas 1000 unidades y ya están casi preparadas para satisfacer los requisitos de homologación del Mundial de Superbike.

BMW se ha puesto las pilas para estar el próximo año en las superbikes y de esa manera también ofrecer al usuario una moto de altas prestaciones, están trabajando para conseguir una relación 1:1 con una moto de 190kg de peso y una potencia de 190cv aproximadamente.

BMW también ha especificado que uno de sus objetivos es que su nueva versión debe ser cómoda para el paseo y fácil de llevar, gracias a su ligero y compacto diseño.

Adrian Roderick, gerente general de BMW Motorrad Reino Unido dijo que la S1000RR es poco probable que se pueda comercializarse antes de principios del 2010.

Aunque la empresa todavía no ha fijado el precio de su S1000RR, es como objetivo mantener un precio competitivo, en relación con las superbikes japonesas.

La MCN estima que el modelo tendría que tener un precio en torno a unas 10000 libras esterlinas, unos 12.636 euros, para satisfacer la exigencia de los usuarios y mantener un precio competitivo en el mercado de motocicletas.

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Se que el sector femenino tomará esto como una ofensiva del sector masculino, pero desde 100×100moto aclaramos que si en el la parrilla de salida en vez de tías tremendas con minúsculos pantalones…camisetas ajustadas…escotes….piernas largas…………………………ummmmmmmmmmm…aix! fuesen tios caxorras con tabletas de chocolate por abdominales también pondríamos fotos! Que seguro que a más de una les gustaría no??

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