Archivo de noviembre, 2007
Honda presenta su nueva colección de relojes
28 nov
Honda presenta su nueva colección de relojes
Premium Motorcycle, Premium Car, Honda Racing más un diseño para mujer son los nombres de los modelos que Honda les ha puesto a estos relojes que ha más de uno le quedaría muy bien en su muñeca.
Los precios oscilan entre los 137 a los 179 euros.
El reloj "Premium Motorcycle" tiene una caja de acero, correa de piel negra, cronógrafo, calendario y corona grabada con el logo del ala de Honda. Su precio es de 179,31 euros.
Y los seguidores de Honda en el mundo de la competición cuentan con el "Honda Racing" con una caja cónica de acero, correa de caucho, calendario con día y mes y resistente al agua 10ATM. 137,94 euros.
Noche de disturbios en París con 25 heridos tras la muerte de dos jóvenes
26 nov
Noche de disturbios en París con 25 heridos tras la muerte de dos jóvenes
La muerte de dos motoristas adolescentes ayer en una colisión con un coche de la Policía ha desatado
disturbios en un barrio al norte de París. Al menos 25 agentes y un bombero han resultado heridos mientras que dos comisarías, varios garajes y una veintena de coches han sido incendiados. Hay una decena de detenidos. .
Entrevista motera en La Brújula
25 nov
Entrevista motera en La Brújula
Aquí os dejamos una entrevista a Pusher69, Susana-Pein y Juanrivas en el programa LA BRÚJULA de Onda Cero, de 10:15 a 11:00 que se emitió el día 23-11-07 en el cual se habla de la importante necesidad del cambio de guardarrailes por los de doble bionda así como otros puntos de interés en la comunidad motera, una entrevista que os recomiendo escuchar de principio a fin:
Escuchar aquí: http://www.twango.com/media/VallaMoto.public/VallaMoto.10006
Enueve “Crítica no constructiva a los moteros”
25 nov
Enueve "Crítica no constructiva a los moteros"
Hace un rato acabo de leer un artículo de un periodista llamado Enueve que me ha dejado clarísimo que cualquiera que pueda escribir con ordenador puede ser periodista, (yo no me considero periodista, por que para eso se hacen falta dos dedos de frente)
<– Click en la imagen para leer el articulo completo
Me sorprende la cantidad de ignorantes que son algunos escribiendo lo que creen sin documentarse y sin tener idea sobre el tema.
En concreto Enueve trabaja en la revista OSACA http://www.revistaosaca.com/ (página en construcción). La revista es un suplemento dominical del grupo Ceres Comunicación (www.cerescomunicacion.com), que se proporciona con los periódicos de Castilla León y Castilla La Mancha.
En el artículo de este personaje podéis leer el articulo en cuestión, básicamente criticando las ideas y posturas moteras, así como faltando el respeto sobre el tema de guardarrailes….
Animo a todos a que enviéis vuestra opinión o critica constructiva al director o redacción de la revista.
v`ssss moteras!
Revista:
director@revistaosaca.com
redaccion@revistaosaca.com
Video publicitario Ninja 250R
23 nov
Video publicitario Ninja 250R
Ya era hora de poder ver en acción a la fantástica Kawasaki ninja 250R.
Aquí os dejamos el segundo video publicitario, espero que lo disfruteis!!
| Versión | 2008 |
| Tipo de motor | Refrigeración líquida, 4 tiempos, bicilíndrico paralelo |
| Cilindrada | 249 cm³ |
| Diámetro x Carrera | 62.0 x 41.2 mm |
| Relación de compresión | 11.6:1 |
| Sistema de válvulas | DOHC, 8 válvulas |
| Potencia máxima | 22,3 kW {30 CV} / 10.500 rpm |
| Par motor máximo | 21,0 Nm {2,14 kgf m} / 8.500 rpm |
| Sistema de Alimentación | Inyección de combustible: ø28 mm x 2 (Keihin) doble válvula de mariposa |
| Encendido | Digital |
| Arranque | Eléctrico |
| Lubricación | Lubricación forzada, cárter inferior mojado |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Transmisión primaria | 3.087 (71/23) |
| Velocidades: 1st | 2.600 (39/15) |
| Velocidades: 2nd | 1.789 (34/19) |
| Velocidades: 3rd | 1.409 (31/22) |
| Velocidades: 4th | 1.160 (29/25) |
| Velocidades: 5th | 1.000 (27/27) |
| Velocidades: 6th | 0.893 (25/28) |
| Relación de reducción final | 3,071 (43/14) |
| Embrague | Multidisco húmedo manual |
| Tipo de chasis | Diamante de tubos, acero |
| Ancho de vía | 26° / 83 mm |
| Suspensión, delantera | Horquilla telescópica de 37 mm |
| Suspensión, trasera | Amortiguador con carga de gas de tipo Uni-Trak y muelle de precarga con 5 ajustes |
| Frenos, delanteros | 120 mm |
| Frenos, traseros | 130 mm |
| Neumáticos, delantero | 110/70-17 M/C (54S) |
| Neumáticos, trasero | 130/70-17 M/C (62S) |
| Frenos, delantero | Individual con disco lobulado de 290 mm. Pinza: Pistón doble de acción compensada. |
| Frenos, trasero | Individual con disco lobulado de 220 mm. Pinza: Pistón doble. |
| Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) | 35° / 35° |
| Dimensiones (L x A x A) | 2.080 mm x 710 mm x 1.115 mm |
| Distancia entre ejes | 1.400 mm |
| Distancia al suelo | 135 mm |
| Altura asiento | 780 mm |
| Capacidad depósito | 17.5 litros |
| Peso en vacío | 152 kg |
| Cumple la normativa de emisiones | - |


